Fendt 0F.1.0C – Central Electrical System ECU: Blinker hinten rechts

Funktion nicht gegeben. Das System hat eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen fehlenden Stromverbrauch im Stromkreis des rechten hinteren Blinkers festgestellt, was bedeutet, dass der Blinker nicht funktioniert.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (Farmer 400 / COM III)
• Fendt 700 Vario (Favorit 700 / COM III / SCR)
• Fendt 800 Vario (COM III / SCR)
• Fendt 900 Vario (Favorit 900 / COM III / SCR)

1. 1

   Überprüfen Sie das Gehäuse des rechten hinteren Blinkers auf physische Schäden, Wassereintritt oder eine zerbrochene Linse

2. 2

   Entfernen Sie die Linse und überprüfen Sie den Glühfaden der 12V 21W Blinkerlampe auf Durchbrennen (häufigste Ursache)

3. 3

   Überprüfen Sie die Lampenfassung auf Rost, Korrosion oder geschmolzenen Kunststoff, die einen offenen Stromkreis verursachen können

4. 4

   Verfolgen Sie die Verkabelung von der rechten hinteren Rückleuchteneinheit zurück zum Fahrgestellkabelbaum und überprüfen Sie den Steckverbinder X917 auf lose Stifte, Korrosion oder gebrochene Kabel

5. 5

   Verwenden Sie ein Multimeter, um bei aktivierter rechter Blinker- oder Warnblinkanlage eine pulsierende 12V-Spannung an der Fassung zu prüfen

1. 1

   Sicherheit gewährleisten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und betätigen Sie die Feststellbremse.

2. 2

   Zugang zur Glühbirne

   Schrauben Sie die Halteschrauben der rechten hinteren Rückleuchtenabdeckung ab und ziehen Sie die Linse vorsichtig ab.

3. 3

   Glühbirne ersetzen

   Drücken Sie die Blinkerlampe hinein und drehen Sie sie gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu entfernen. Setzen Sie eine neue 12V 21W Glühbirne ein (normalerweise eine PY21W oder P21W, je nach Gehäuse), indem Sie sie hineindrücken und im Uhrzeigersinn drehen.

4. 4

   Kontakte reinigen

   Wenn die Fassung korrodiert ist, verwenden Sie einen elektrischen Kontaktreiniger und eine kleine Drahtbürste, um die Anschlüsse zu reinigen. Tragen Sie eine kleine Menge Dielektrikumfett auf, um zukünftigen Feuchtigkeitseintritt zu verhindern.

5. 5

   Baugruppe ersetzen (falls erforderlich)

   Wenn das Gehäuse gerissen, die Fassung geschmolzen ist oder es sich um eine versiegelte LED-Baugruppe handelt, die ausgefallen ist, trennen Sie den Kabelbaum am Schnellverbinder (X917). Schrauben Sie das Gehäuse von der Kotflügel-/Kabinenhalterung ab, schrauben Sie die neue Baugruppe fest und stecken Sie den Steckverbinder ein.

6. 6

   Fehlercodes löschen

   Schalten Sie die Zündung ein, testen Sie den rechten Blinker und verwenden Sie das Terminal des Traktors, um den gespeicherten Fehlercode aus dem Speicher des Steuergeräts des Zentralen Elektriksystems zu löschen.