Fendt 0F.1.17 – Central Electrical System ECU: Brems- und Schlusslicht links

Das System hat erkannt, dass die Funktion des linken Brems- oder Schlusslichts nicht gegeben ist (typischerweise aufgrund einer durchgebrannten Glühbirne, eines offenen Stromkreises oder eines Kurzschlusses). Als Sicherheitsmaßnahme kann das System des Traktors das linke Schlusslicht automatisch auf eine Tagfahrlichtkonfiguration umschalten oder das Bremslicht für Nachtfahrten dimmen.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario series
• Fendt Farmer 400 series
• Fendt Favorit 700, 800, and 900 series
• Fendt 700-900 SCR series
• Fendt 900 Vario (COM III)
• Fendt Farmer 200/300 series
• Fendt Favorit 500/600/700/800/900 series
• Xylon tractors

1. 1

   Überprüfen Sie die linke hintere Schluss-/Bremslichtbaugruppe auf physische Schäden, Risse in den Streuscheiben oder Feuchtigkeitseintritt.

2. 2

   Entfernen Sie die Streuscheibe und überprüfen Sie die Glühfäden der P21W (Bremse) und R10W (Schlusslicht) Glühbirnen. Eine durchgebrannte Glühbirne ist die häufigste Ursache.

3. 3

   Überprüfen Sie die Kontakte der Glühbirnenfassung auf Rost oder Korrosion. Überprüfen Sie den Hauptkabelbaum-Steckverbinder an der Rückseite der Leuchtenbaugruppe auf lose Stifte oder gebrochene Drähte.

4. 4

   Konsultieren Sie den Schaltplan des Traktors (Blatt 13/14). Verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob 12V (oder 24V) die Fassung erreichen, wenn die Bremsen oder Lichter aktiviert sind.

1. 1

   Spannungsfrei schalten

   Schalten Sie den Traktor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab, um sicherzustellen, dass das elektrische System spannungsfrei ist.

2. 2

   Zugang zu den Glühbirnen

   Schrauben Sie die Halteschrauben der linken hinteren Schlusslicht-Streuscheibenabdeckung ab.

3. 3

   Glühbirnen ersetzen

   Wenn eine Glühbirne durchgebrannt ist, ersetzen Sie diese durch eine neue P21W- oder R10W-Glühbirne. Reinigen Sie die Fassung bei leichter Korrosion mit einem elektrischen Kontaktreiniger.

4. 4

   Baugruppe ersetzen (falls erforderlich)

   Wenn das Gehäuse stark beschädigt oder die interne Platine/der Reflektor irreparabel korrodiert ist, trennen Sie den Hauptkabelbaumstecker von der Rückseite der Baugruppe.

5. 5

   Demontieren

   Schrauben Sie die alte Leuchtenbaugruppe vom hinteren Kotflügel/der Halterung des Traktors ab.

6. 6

   Neues Teil installieren

   Montieren Sie die neue OEM- oder Hella-Ersatzleuchtenbaugruppe, befestigen Sie die Schrauben und stecken Sie den Kabelbaum ein.

7. 7

   Testen

   Schalten Sie den Traktor ein, aktivieren Sie die Standlichter und Bremsen und überprüfen Sie, ob das linke Schluss-/Bremslicht korrekt leuchtet.

8. 8

   Fehlercode löschen

   Rufen Sie die Mehrfachanzeige im Armaturenbrett auf. Rufen Sie die gespeicherten Fehlercodes auf und drücken Sie wiederholt die Bestätigungstaste, um den Code aus der aktiven Anzeige des Terminals zu löschen.