Fendt 0F.1.1E – Basic Control Unit ECU (A050) or Central Electrical System ECU (A038): M004 - Heckwischermotor: Funktion nicht betriebsbereit
Fehlerbeschreibung
Die Endposition des Heckwischermotors wurde zeitlich überschritten, und der Wischer versucht neu zu starten. Dies bedeutet, dass der Motor entweder elektrisch tot oder mechanisch blockiert/verklemmt ist, was ihn daran hindert, seine vorgesehene Parkposition zu erreichen.
Gilt für diese Maschinen
21 Maschinen- 922 Vario COM III
- 924 Vario COM III
- 927 Vario COM III
- 930 Vario COM III
- 933 Vario COM III
- 936 Vario COM III
- Fendt 300 Vario (COM III)
- Fendt 400 Vario (COM III)
- Fendt 700 Vario (COM III / SCR)
- Fendt 800 Vario (COM III / S4)
- Fendt 900 Vario (COM III / SCR / S4)
- Fendt 916 Vario
- Fendt 920 Vario
- Fendt 922 Vario
- Fendt 924 Vario
- Fendt 926 Vario
- Fendt 927 Vario
- Fendt 930 Vario
- Fendt 933 Vario
- Fendt 936 Vario
- Fendt 939 Vario
Ursache prüfen
Mechanische Blockierung: Prüfen Sie, ob der Wischerarm oder das Wischblatt physisch festsitzt, eingefroren ist oder am Glas klemmt.
Elektrische Prüfung: Prüfen Sie den Heckwischermotor (M004) auf die gleiche Weise wie den Frontwischermotor (M002), um festzustellen, ob der Motor selbst defekt ist.
Kabelbaum & Steckverbinder: Überprüfen Sie den Trennstellensteckverbinder (X258), der sich hinter dem Dachhimmel oben rechts an der Heckscheibe befindet. Prüfen Sie auf lose Stifte, Feuchtigkeit oder Korrosion.
Schalterprüfung: Überprüfen Sie die Integrität des Schalters (X273) für den Heckwischermotor in der Kabine.
Reparaturschritte
Heckwischermotor lokalisieren
Lokalisieren Sie in der Kabine den Heckwischermotor (M004) oben rechts an der Heckscheibe.
Innenverkleidung abnehmen
Nehmen Sie die Innenverkleidung / den Dachhimmel ab, um Zugang zur Motorverkabelung zu erhalten.
Elektrischen Steckverbinder trennen
Trennen Sie die elektrische Trennstelle (Steckverbinder X258) hinter dem Dachhimmel.
Mutter des Wischerarms entfernen
Entfernen Sie an der Außenseite der Heckscheibe die Schutzkappe und die M8-Sechskantmutter, die den Wischerarm sichert.
Wischerarm entfernen
Ziehen Sie den Wischerarm ab und achten Sie darauf, die Distanz- und Dichtungsscheiben nicht zu verlieren.
Defekten Wischermotor ausbauen
Schrauben Sie die Grundplatte und die Abdeckung ab, um den defekten Wischermotor vom Glas zu entfernen.
Neuen Wischermotor einbauen
Bauen Sie den neuen Wischermotor ein. Stellen Sie sicher, dass die Gummiplatten und Dichtungsscheiben korrekt positioniert sind, um das Eindringen von Wasser in die Kabine zu verhindern.
Kabelbaum wieder anschließen
Führen Sie den Kabelbaum durch die Tülle im Kabinendach und schließen Sie den elektrischen Steckverbinder X258 wieder an. Befestigen Sie überschüssige Kabel mit einem Kabelbinder.
Wischerarm wieder anbringen
Bringen Sie den Wischerarm wieder an. Wichtiger Schritt: Stellen Sie die Wischbreite, den Wischwinkel und die Parkposition ein, bevor Sie die M8-Sechskantmutter vollständig festziehen.
Wischerfunktion testen
Schalten Sie den Traktor ein und testen Sie die Wischerfunktion, um sicherzustellen, dass der Fehlercode gelöscht wird und der Motor korrekt parkt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)Heckwischermotor (M004)
Hauptfehlerquelle.
Wischerarm
Ersetzen, wenn die Verzahnung durch Motorstillstand abgenutzt ist.
Wischerblatt
Es wird empfohlen, es während der Motorwartung zu ersetzen.
Heckscheibenwaschpumpe (M005)
Optional; prüfen und ersetzen, wenn auch die Waschfunktion nicht betriebsbereit ist.
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