Fendt 0F.1.2C – A038 ECU: Magnetventil für Rückwärtsfahrt-Unterstützung links funktionsunfähig

Dieser Fehler weist auf einen Defekt, eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss im Stromkreis des Magnetventils Y092 hin. Das Fendt-Rückfahrsystem (Rüfa) verwendet pneumatische Unterstützung, um die Fahrerplattform zu drehen. Das Ventil Y092 bietet speziell pneumatische Unterstützung beim Drehen der Plattform nach links. Wenn dieses Ventil funktionsunfähig ist, wird der Fehlercode 0F.1.2C gespeichert, und die pneumatische Unterstützung für die Linksdrehung funktioniert nicht.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• 300 Vario COM III
• 400 Vario COM III
• 700 Vario COM III
• 700 Vario SCR
• 800 Vario COM III
• 800 Vario S4
• 900 Vario COM III
• 900 Vario SCR
• 900 Vario S4
• 900 Vario Gen6
• 939 Vario

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   Führen Sie einen Aktuatortest mit dem FENDIAS-Servicediagnoseprogramm oder dem Terminal des Traktors durch, um zu hören/fühlen, ob das Y092-Ventil klickt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Steuergerät A038 (Zentralelektrik) und dem Magnetventil Y092 auf Scheuerstellen, Korrosion oder einen getrennten Stecker.

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   Ziehen Sie den Stecker des Magnetventils Y092 ab und messen Sie dessen internen Widerstand mit einem Multimeter, um eine offene Spule oder einen internen Kurzschluss zu prüfen.

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   Vergewissern Sie sich, dass das Steuergerät A038 die korrekte Spannung an das Ventil Y092 sendet, wenn eine Linksdrehung angefordert wird, indem Sie eine 160-polige Adapterbox verwenden oder die Rückseite der Pins prüfen.

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   Stellen Sie sicher, dass die Rückfahrschalter S085 und S045 die Position der Plattform korrekt an das Steuergerät A038 übermitteln.

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   Ventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie das Magnetventil Y092 (links) für die Rückfahrsteuerung, das sich typischerweise auf der rechten Seite des Getriebes befindet.

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   Komponente zugänglich machen

   Demontieren Sie das rechte Hinterrad und die innere Kotflügelverkleidung, um einen freien Zugang zum Getriebeventilblock zu erhalten (abhängig vom spezifischen Vario-Modell).

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   System drucklos machen

   Stellen Sie sicher, dass der Traktor ausgeschaltet ist, die Batterie abgeklemmt ist und jeglicher Restdruck im Rüfa-Assistenzsystem sicher abgelassen wird.

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   Defektes Ventil ausbauen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Magnetventil Y092. Entfernen Sie die Befestigungselemente/Schrauben, die das Ventil am Block sichern, und ziehen Sie das Ventil heraus.

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   Neues Ventil einbauen

   Schmieren Sie die O-Ringe am neuen Y092-Ventil. Setzen Sie es in den Ventilblock ein und ziehen Sie die Befestigungselemente gemäß den Herstellervorgaben an.

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   Komponenten wieder zusammenbauen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an. Montieren Sie die Kotflügelverkleidung und das rechte Hinterrad wieder und ziehen Sie die Radmuttern gemäß den Spezifikationen an.

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   Fehlercodes löschen und testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, löschen Sie den Fehlercode 0F.1.2C mit dem Varioterminal oder FENDIAS und testen Sie die Rückfahrsteuerung physisch, indem Sie den Sitz nach links drehen, um zu bestätigen, dass die pneumatische Unterstützung funktioniert.