Fendt 0F.1.30 – A038 - ECU, central electrical system: Warnung (Endposition Zeitüberschreitung)

Das Steuergerät hat festgestellt, dass der Heckwischermotor seine vorgesehene „Park“- oder Endposition nicht innerhalb der erwarteten Zeit erreicht. Dies wird typischerweise durch eine mechanische Blockade, ein Hindernis an der Heckscheibe, einen defekten internen Parksensor im Motor oder einen Kabelbaumfehler an der Steuerleitung, die zum Steuergerät zurückführt, verursacht. Der Wischer versucht neu zu starten.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III, SCR, Gen4-Gen7)
• Fendt 800 Vario (COM III)
• Fendt 900 Vario (COM III, S4, MT Series)

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   Überprüfen Sie den Heckwischerarm und das Wischblatt visuell auf physische Hindernisse, starken Schmutz oder Eis, die den Wischer daran hindern könnten, seinen Wischvorgang vollständig auszuführen.

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   Trennen Sie den Wischerarm und prüfen Sie, ob sich die Motorspindel frei dreht oder ob der Arm selbst festgefressen ist (mechanische Blockade).

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   Greifen Sie auf den Trennpunkt X258 (hinter dem Dachhimmel oben rechts an der Heckscheibe) zu und überprüfen Sie, ob der Motor bei eingeschalteter Zündung 12 VDC an der Versorgungsleitung erhält.

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   Testen Sie die Steuerleitung (Pin 8, D11 Steuerleitung 31b) vom Motor M004 zurück zum Steuergerät A038 Zentralelektrik, um sicherzustellen, dass das Parksignal nicht unterbrochen oder kurzgeschlossen ist.

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   Verwenden Sie das Fendt SERDIA Service-Diagnoseprogramm, um den Fehlerspeicher auszulesen und die Aktuatorfunktion des Heckwischers zu testen.

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   Zugang zum Motor

   Lösen Sie in der Kabine die Abdeckplatte oben rechts an der Heckscheibe/Dachverkleidung, um die Wischermotorbaugruppe freizulegen.

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   Stromversorgung trennen

   Ziehen Sie den Trennpunktsteckverbinder (X258) hinter dem Dachhimmel nach vorne und trennen Sie ihn vom Wischermotor.

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   Wischerarm entfernen

   Entfernen Sie an der Außenseite der Heckscheibe die Kappe, die M8-Sechskantmutter und die Federscheibe. Ziehen Sie den Wischerarm und den Adapter von der Motorspindel ab.

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   Motor demontieren

   Entfernen Sie die Senkschrauben (M6x16) und Sechskantschrauben, die die Grundplatte und die Gummiplatte des Motors am Kabinenrahmen halten. Entnehmen Sie den alten Motor M004.

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   Neuen Motor einbauen

   Positionieren Sie den neuen Motor und stellen Sie sicher, dass die Gummidichtung und der Abstandshalter korrekt sitzen. Befestigen Sie die Grundplatte mit den Befestigungsschrauben.

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   Kabelbaum wieder anschließen

   Führen Sie den Kabelbaum durch die Tülle im Kabinendach und schließen Sie den Trennpunkt X258 wieder an. Befestigen Sie überschüssiges Kabel mit einem Kabelbinder, um Klappern zu vermeiden.

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   Wischerarm wieder anbringen

   Befestigen Sie den Wischerarm an der Spindel. Stellen Sie das Wischblatt so ein, dass der korrekte Wischwinkel und die Parkposition gewährleistet sind, bevor Sie die M8-Sechskantmutter festziehen.

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   Fehler löschen

   Schalten Sie die Zündung ein, testen Sie die Wischerfunktion und verwenden Sie das Terminal des Traktors oder die SERDIA-Software, um den Fehlercode 0F.1.30 zu löschen.