Fendt 0F.2.0E – A038 - ECU, central electrical system: Anhängersteckdose für rechten Blinker

Die Zentralelektrik hat einen offenen Stromkreis, einen Kurzschluss oder einen übermäßigen Widerstand im Stromkreis des rechten Blinkers (Fahrtrichtungsanzeiger) zur hinteren Anhängersteckdose (bezeichnet als X018 – Hintere Steckdose) festgestellt.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III) / Farmer 400
• Fendt 700 Vario (COM III & SCR) / Favorit 700
• Fendt 800 Vario (COM III & SCR)
• Fendt 900 Vario (COM III & SCR) / Favorit 900

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   Trennen Sie den Traktor, indem Sie alle an die hintere Steckdose angeschlossenen Anbaugeräte oder Anhänger abziehen. Löschen Sie den Fehlercode und aktivieren Sie den rechten Blinker, um zu überprüfen, ob der Fehler im Traktor oder im Anbaugerät liegt.

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   Überprüfen Sie die hintere 7-polige Anhängersteckdose (X018) visuell auf physische Schäden, Wassereintritt, starke Verschmutzung oder grüne Korrosion an den Stiften.

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   Führen Sie eine Spannungsmessung am Pin des rechten Blinkers an der hinteren Steckdose des Traktors durch, während der rechte Blinker aktiv ist, und prüfen Sie auf ein pulsierendes 12V-Signal.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum direkt hinter der X018-Steckdose auf gescheuerte, lose gezogene oder gebrochene Kabel.

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   Steckdose reinigen

   Wenn die Pins lediglich verschmutzt oder leicht korrodiert sind, sprühen Sie die Steckdose mit einem hochwertigen Elektrokontaktreiniger ein und verwenden Sie eine Klemmenbürste, um die Kontakte zu reinigen.

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   Steckdose demontieren

   Wenn die Reinigung die Verbindung nicht wiederherstellt oder der Fehler weiterhin besteht, schrauben Sie die Befestigungsschrauben der hinteren Steckdose X018 ab und ziehen Sie das Gehäuse auseinander, um die hinteren Kabelanschlüsse freizulegen.

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   Verkabelung reparieren

   Suchen Sie nach einem gebrochenen oder korrodierten Kabel am Anschluss des rechten Blinkers (typischerweise Pin 4 / 'R' an einer standardmäßigen landwirtschaftlichen 7-poligen Steckdose). Isolieren Sie das beschädigte Kabel ab, bringen Sie bei Bedarf eine neue Klemme an und befestigen Sie diese wieder im Steckdosenblock.

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   Steckdose ersetzen

   Wenn das Steckdosengehäuse gerissen ist, die internen Klemmen stark verrostet sind oder die federbelastete Klappe gebrochen ist (wodurch Wasser eindringen kann), kürzen Sie die Kabel bis zum sauberen Kupfer und verdrahten Sie eine brandneue 7-polige Steckdose.

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   Fehlercodes löschen

   Nach der Reparatur schalten Sie die Zündung ein, navigieren Sie im Vario-Terminal zum Fehlercodemenü und löschen Sie den gespeicherten Code 0F.2.0E. Testen Sie den rechten Blinker, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.