Fendt 0F.2.0F – A038 - ECU, Central Electrical System: Anhängersteckdose, Klemme 54 fehlerhaft. X018 - Hecksteckdose.

Die Zentralelektrik des Traktors hat einen elektrischen Fehler (wie Kurzschluss, Unterbrechung oder übermäßigen Widerstand) an Klemme 54 der hinteren Anhängersteckdose (Komponente X018) festgestellt. Klemme 54 ist der vorgesehene Stromkreis für die Bremslichter/Stopplichter.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• FENDT 300 Vario (COM III & SCR Phase 3b)
• FENDT 400 Vario (COM III)
• FENDT 500 Vario SCR (Phase 3b)
• FENDT 700 Vario (COM III & SCR)
• FENDT 800 Vario (COM III)
• FENDT 900 Vario (COM III & SCR)

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   Trennen Sie den Anhänger vom Traktor. Wenn der Fehlercode verschwindet, liegt der Kurzschluss oder die Unterbrechung in der Bremslichtverkabelung des Anbaugeräts und nicht im Traktor.

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   Überprüfen Sie die hintere Anhängersteckdose (X018) visuell auf physische Schäden, starke Korrosion, Schmutz oder Wassereintritt, die eine Überbrückung oder einen Kurzschluss zwischen den Pins verursachen könnten.

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   Verfolgen Sie den Kabelbaum von der hinteren Steckdose X018 zurück zum Steuergerät der Zentralelektrik A038. Suchen Sie nach eingeklemmten Kabeln, Scheuerstellen am Fahrgestell oder geschmolzener Isolierung.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um Klemme 54 (Bremslicht-Pin) an der Steckdose auf Durchgang zum Steuergerät zu prüfen und auf einen Masseschluss zu testen. Überprüfen Sie, ob Spannung anliegt, wenn das Bremspedal betätigt wird.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie die Zündung des Traktors aus und trennen Sie die Batterie, um versehentliche Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

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   Steckdose reinigen oder ersetzen

   Wenn die Steckdose X018 lediglich verschmutzt ist, sprühen Sie sie gründlich mit Elektrokontaktreiniger ein und verwenden Sie eine kleine Bürste, um Rückstände zu entfernen. Wenn die Steckdose stark korrodiert oder physisch beschädigt ist, schrauben Sie sie von der hinteren Halterung ab. Trennen Sie die Kabel, notieren Sie sich deren Pin-Belegung, und schließen Sie eine neue Ersatzsteckdose an. Stellen Sie sicher, dass das Bremslichtkabel fest an Klemme 54 angeschlossen ist.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn während der Diagnosephase scheuernde Kabel gefunden wurden, schneiden Sie den beschädigten Abschnitt heraus und fügen Sie ein neues Kabel mit wasserdichten, wärmeschrumpfenden Stoßverbindern ein, um zukünftigen Feuchtigkeitseintritt zu verhindern.

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   Testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein Multimeter oder eine 12-V-Prüflampe an Klemme 54 der hinteren Steckdose, während ein Helfer das Bremspedal betätigt, um die korrekte Spannungsversorgung zu bestätigen.

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   Fehlercodes löschen

   Löschen Sie den gespeicherten Fehlercode 0F.2.0F aus dem Speicher des Traktors mit dem Fendt-Terminal oder der FENDIAS-Diagnosesoftware.