1.1.01

Fendt 1.1.01 – EDC / EMR: B038 oder B055 – EDC / EMR Fußgas-Drehpositionssensor (gelb), Kombi-Sensor

Fehlerbeschreibung

Das System hat erkannt, dass das Signal vom Fahrpedalpositionssensor länger als 2000 Millisekunden (2 Sekunden) entweder zu hoch, zu niedrig oder vollständig fehlt.

Gilt für diese Maschinen

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • 411 Vario COM III
  • 412 Vario COM III
  • 413 Vario COM III
  • 414 Vario COM III
  • 415 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 718 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 820 Vario COM III
  • 300 Vario series (COM III)
  • 815 Vario
  • 817 Vario
  • 818 Vario

Ursache prüfen

  1. Sicherung 26 prüfen und die 8,5-V-Spannungsversorgung des Sensors überprüfen.

  2. Den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Pedalpositionssensor (B038/B055) und dem EDC-Steuergerät (A021) auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse oder beschädigte Pins prüfen.

  3. Die Sensorspannung mit einer Adapterbox am EDC-Steuergerät A021 (Pin B23, Steckverbinder X048) prüfen. Die Leerlaufposition sollte 0,3 - 0,6 V betragen; die Vollleistungsposition sollte 4,0 - 4,5 V betragen.

  4. Die mechanische Verbindung zwischen dem Fußpedal und dem Drehsensor auf Verschleiß, Schwergängigkeit oder Fehlausrichtung prüfen.

  5. Überprüfen, ob der Sensor aus seinem kalibrierten Bereich herausgewandert ist (eine Abweichung von mehr als 400 U/min zwischen Soll- und Istwert kann diesen Fehlercode auslösen).

Reparaturschritte

  1. Batterie abklemmen

    Schalten Sie die Zündung „AUS“ und klemmen Sie die Batterie ab, um die Sicherheit bei Arbeiten am elektrischen System zu gewährleisten.

  2. Sensor lokalisieren

    Lokalisieren Sie den Fußgas-Drehpositionssensor B038/B055 (mit gelber Kennzeichnung) an der Gaspedalbaugruppe.

  3. Steckverbinder prüfen und reinigen

    Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder des Sensors und prüfen Sie ihn auf Korrosion oder herausgedrückte Pins. Reinigen oder reparieren Sie den Steckverbinder bei Bedarf.

  4. Mechanische Verbindung einstellen

    Versuchen Sie, die mechanische Verbindung zwischen Pedal und Sensor einzustellen, um die Spannung wieder in den angegebenen Bereich (0,3 V - 0,6 V im Leerlauf) zu bringen.

  5. Sensor ersetzen

    Wenn eine Einstellung nicht möglich ist oder der Sensor einen internen offenen Stromkreis/Kurzschluss aufweist, entfernen Sie die Befestigungsteile und ersetzen Sie den Drehpositionssensor.

  6. Kabelbaum wieder anschließen

    Schließen Sie den Kabelbaum wieder an und stellen Sie die Batteriestromversorgung wieder her.

  7. Sensorkalibrierung durchführen

    Führen Sie die Sensorkalibrierung mit dem Terminal oder Diagnosewerkzeug des Traktors durch. Der Kalibrierungscode für den Fußgassensor ist 4005.

  8. Fehlercodes löschen und Probefahrt

    Löschen Sie die Fehlercodes und machen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor, um sicherzustellen, dass die volle Gasannahme wiederhergestellt ist und der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Fußgas-Drehpositionssensor / Fahrpedalpositionssensor

    G916971020033

    Je nach genauer Modellvariante für Gaspedal, Vorderachse und Kupplungspedalposition verwendet

  • Drosselklappen-Steuersensor

    4388003M1

    Passend für verschiedene AGCO/Fendt Anwendungen

  • Komplette Gaspedalbaugruppe

    G350810420012

    Komplette Gaspedalbaugruppe, wenn die mechanische Verbindung/das Pedal selbst über die Einstellgrenze hinaus verschlissen ist

  • Komplette Gaspedalbaugruppe

    G350810420013

    Komplette Gaspedalbaugruppe, wenn die mechanische Verbindung/das Pedal selbst über die Einstellgrenze hinaus verschlissen ist

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