Fendt 1.1.03 – A050 (EST/EXT) Basic Control Unit / A051 / A127 (EDC/EMR) Engine Control Unit: Plausibilitätsfehler mit dem Sensor B055 - Fußgaspedal
Fehlerbeschreibung
Das an das Basissteuergerät gesendete Signal stimmt nicht mit dem an das Motorsteuergerät gesendeten Signal überein. Das System erkennt, dass die Werte zwischen den beiden redundanten Stromkreisen (Pin 3 zu Pin 6) nicht übereinstimmen oder das Signal länger als 2000 ms zu hoch, zu niedrig oder fehlend ist. Der Traktor wechselt in einen eingeschränkten Betriebsmodus (Notlaufmodus) und das Tractor Management System (TMS) wird abgeschaltet.
Gilt für diese Maschinen
17 Maschinen- 411 Vario COM III
- 412 Vario COM III
- 413 Vario COM III
- 414 Vario COM III
- 415 Vario COM III
- 712 Vario COM III
- 714 Vario COM III
- 716 Vario COM III
- 718 Vario COM III
- 818 Vario COM III
- 820 Vario COM III
- Fendt 300 Vario (COM I, COM II, COM III)
- Fendt 400 Vario (COM I, COM II, COM III)
- Fendt 700 Vario (COM I, COM II, COM III, SCR)
- Fendt 800 Vario (COM I, COM II, COM III, S4)
- Fendt 900 Vario (COM I, COM II, COM III, S4)
- Fendt Favorit 900
Ursache prüfen
Sichtprüfung: Überprüfen Sie die Fußgaspedalbaugruppe auf physische Schäden, festsitzenden Schmutz oder Ablagerungen, die das Pedal daran hindern könnten, in seine Ruhestellung zurückzukehren oder den vollen Verfahrweg zu erreichen.
Kabelbaumprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Sensor B055, dem Basissteuergerät A050 und dem Motorsteuergerät. Suchen Sie nach Scheuerstellen, Kabelbrüchen oder Kurzschlüssen.
Spannungs- und Masseverifizierung: Überprüfen Sie die 5,0 VDC-Versorgung (typischerweise an den Pins 2 und 5) und die Masseverbindungen (Pins 1 und 4).
Signalprüfung: Überwachen Sie die Signalausgänge (Pins 3 und 6), während Sie das Pedal langsam betätigen. Die Spannung sollte sich gleichmäßig ohne Aussetzer oder Spitzen ändern.
Reparaturschritte
Stromversorgung trennen
Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.
Sensor ausbauen
Zugang zur Fußgaspedalbaugruppe in der Kabine herstellen. Trennen Sie den 6-poligen elektrischen Steckverbinder vom Sensor B055. Schrauben Sie den defekten Drehpositionssensor von der Pedalwelle ab und entfernen Sie ihn.
Neuen Sensor einbauen
Montieren Sie den Ersatzsensor B055 an der Pedalmontage und stellen Sie sicher, dass die Welle korrekt mit dem Potentiometerantrieb ausgerichtet ist. Befestigen Sie die Montageschrauben und schließen Sie den 6-poligen Kabelbaum wieder an.
Kalibrierung / EOL-Programmierung
Verwenden Sie das Diagnosetool FENDIAS, navigieren Sie zu GETRIEBE, AUTOMATISCHE MAXIMALE LEISTUNGSREGELUNG und führen Sie den Kalibrierungscode '4005' aus. Eine End-of-Line (EOL)-Neuprogrammierung kann erforderlich sein, wenn das Basissteuergerät A050 aufgrund des Fehlers einen internen EEPROM-Fehler ausgelöst hat.
Fehlercodes löschen
Löschen Sie die gespeicherten EDC/Getriebe-Fehler (FC: 1.1.03) mit FENDIAS oder SERDIA.
Probefahrt
Starten Sie den Traktor neu und überprüfen Sie, ob das TMS-System funktionsfähig ist und das Fußgaspedal reibungslos reagiert, ohne den Notlaufmodus auszulösen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)Fußgassensor / Gaspedalpotentiometer (Kombisensor B055)
Die genaue Teilenummer variiert je nach Fahrgestellnummer und ob einzeln oder als komplette Pedalmontage verkauft. VIN im AGCO-Ersatzteilkatalog abgleichen.
6-poliger Gassensor (B055) Y-Kabelbaum-Reparatursatz
X899.980.246.208Verwenden, wenn der Kabelbaum am Sensor beschädigt ist.
6-poliger Gassensor (B055) Y-Kabelbaum-Reparatursatz
72435494Alternative Teilenummer für den Y-Kabelbaum-Reparatursatz.
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