1.2.01

Fendt 1.2.01 – EMR (Electronic Motor Regulation) / Engine ECU: EMR Nockenwellensensor-Signalfehler

Fehlerbeschreibung

Signalfehler vom EMR-Nockenwellensensor, der darauf hinweist, dass der physische Abstand zwischen Sensor und Nockenwellenrad zu groß ist oder die Kabelverbindung zum Sensor unterbrochen ist.

Gilt für diese Maschinen

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • Farmer 400 series
  • Favorit 700 and 900 series
  • Fendt 300, 400, 700, 800, and 900 Vario series

Ursache prüfen

  1. Kabelbaumprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder, die zum Nockenwellensensor B041 führen. Suchen Sie nach Kabelbrüchen, Scheuerstellen oder lockeren Stiften.

  2. Sensorabstand prüfen: Überprüfen Sie die physische Montage des Nockenwellensensors. Stellen Sie sicher, dass der Sensor nicht herausgerutscht ist und der Luftspalt zwischen Sensorspitze und Nockenwellenrad nicht zu groß ist.

  3. Redundanzprüfung: Stellen Sie sicher, dass der Kurbelwellensensor B042 ordnungsgemäß funktioniert, da der Motor derzeit vollständig auf ihn angewiesen ist, um die Drehzahlregelung aufrechtzuerhalten.

Reparaturschritte

  1. Sensor lokalisieren

    Lokalisieren Sie den Nockenwellenpositionssensor B041 am Motorblock.

  2. Kabelbaum prüfen

    Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder des Sensors und prüfen Sie den Kabelbaum zurück zum EMR-Modul auf Durchgang, um einen Kabelbruch auszuschließen. Beheben Sie alle gefundenen Kabelbaumfehler.

  3. Sensor ausbauen

    Wenn der Kabelbaum intakt ist, entfernen Sie die Sensorsicherungsschraube und entnehmen Sie den alten Sensor.

  4. Montagefläche reinigen

    Reinigen Sie die Montagefläche, um sicherzustellen, dass keine Ablagerungen den vollständigen Sitz des Sensors verhindern (was einen Fehler „Abstand zu groß“ verursachen würde).

  5. Neuen Sensor einbauen

    Bauen Sie den neuen Nockenwellensensor ein und befestigen Sie ihn. Stellen Sie sicher, dass er gemäß der Herstellervorgabe für die Einbautiefe sitzt.

  6. Kabelbaum wieder anschließen

    Schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

  7. Fehlercode löschen

    Verbinden Sie den Traktor mit dem SERDIA-Diagnosetool, um den gespeicherten Fehlercode 1.2.01 / B041 aus dem EMR-Speicher zu löschen.

  8. Reparatur überprüfen

    Starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob der Fehler nicht wieder auftritt und die Motordrehzahl korrekt ausgelesen wird.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Nockenwellenpositionssensor / Motordrehzahlsensor

    V837070189

    Fendt / AGCO OEM-Teilenummer. Hergestellt von Bosch. Verwendet in verschiedenen Fendt Vario Modellen mit Sisu- und Deutz-Motoren.

  • Nockenwellenpositionssensor / Motordrehzahlsensor

    837070189

    Alternative OEM-Nummer (AGCO Sisu Power)

  • Nockenwellenpositionssensor / Motordrehzahlsensor

    8370701890

    Alternative OEM-Nummer (AGCO Sisu Power)

  • Nockenwellenpositionssensor / Motordrehzahlsensor

    0 281 002 808

    Bosch OEM-Teilenummer

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