Fendt 1.2.06 – Engine Control Unit (ECU) / EDC: Nockenwellen- (B085) oder Kurbelwellendrehzahlsensor (B088) defekt oder phasenverschoben

Die Drehzahlsignale von Nockenwelle und Kurbelwelle sind phasenverschoben, oder ein Sensor ist defekt bzw. sein Signal fehlt. Dies führt zu verlängerten, erfolglosen Startversuchen (langes Anlassen) und unrundem Motorlauf nach dem Start.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III)
• Fendt 800 Vario (COM III)
• Fendt 820 Vario greentec COM III
• Fendt 900 Vario (COM III and S4 generations)
• Fendt Katana 85

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   Lesen Sie die erweiterten Fehlercodes mit dem Deutz SERDIA Diagnoseprogramm aus, um spezifische Unterfehler (004B, 004C, 004D, 004E, 004F oder 0050) zu bestätigen.

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   Überprüfen Sie die Verkabelung des Nockenwellensensors (B085) auf der rechten Motorseite (Schwungradgehäuse) und kontrollieren Sie die Trennstelle X1678 auf Brüche oder Kurzschlüsse.

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   Überprüfen Sie die Verkabelung des Kurbelwellensensors (B088) an der Vorderseite des Motors (Kurbelwelle) und kontrollieren Sie die Trennstelle X1657.

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   Verwenden Sie ein Oszilloskop oder das SERDIA-Tool, um zu überprüfen, ob die Sensoren plausible Drehzahlkurven liefern, und prüfen Sie, ob die doppelten Referenzmarken an den Zahnrädern beschädigt sind.

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   Zugang zu den Sensoren verschaffen

   Je nachdem, welcher Sensor den Diagnosetest nicht bestanden hat, entfernen Sie die erforderlichen Metallverkleidungen, um Zugang zur rechten Motorseite/Schwungradgehäuse (für B085) oder zur Vorderseite des Motors/Kurbelwelle (für B088) zu erhalten.

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   Batterie abklemmen

   Klemmen Sie immer die Batterie ab, bevor Sie elektronische Motorsteuerkomponenten austauschen.

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   Defekten Sensor ersetzen

   Trennen Sie den Sensor an seiner Trennstelle (X1678 oder X1657). Schrauben Sie den defekten Sensor ab und installieren Sie das Ersatzteil.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Verbinden Sie das SERDIA Diagnosetool und löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes (FC: 004B - 0050) aus dem EDC-Speicher.

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   Testlauf

   Starten Sie den Traktor. Überprüfen Sie, ob das lange Anlassen behoben ist und der Motor ohne unrunden Leerlauf ruhig läuft.