Fendt 1.2.07 – A051 - ECU, Engine Control Unit (EDC 7): B091 - Sensor, Wasser im Kraftstoff

Der Wasserstand im Kraftstofffilter/Wasserabscheider liegt über dem Sollwertbereich, oder es liegt ein Kabelbruch oder Kurzschluss in der Sensorverkabelung vor.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III) (Models 409, 410, 411, 412)
• Fendt 700 Vario (COM III) (Models 711, 712, 714, 715, 716, 717)
• Fendt 800 Vario (COM III) (Models 815, 817, 818)
• Fendt 900 Vario (COM III) (Models 916, 920, 924, 926, 927, 930, 933, 936, 939)

1. 1

   Überprüfen Sie den Kraftstofffilter/Wasserabscheider visuell, um festzustellen, ob sich Wasser über dem maximalen Sollbereich angesammelt hat.

2. 2

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbindungen auf Kabelbruch oder Kurzschluss. Prüfen Sie insbesondere die Trennstelle X1660 am Sensor B091 (bei 900 Vario Modellen befindet sich dieser auf der rechten Seite hinter dem rechten Kraftstofftank und erfordert die Demontage der Verkleidung des zentralen Steuerblocks).

3. 3

   Testen Sie das Sensorsignal: Der Sensor arbeitet als Schalter (offen, wenn der Wasserstand in Ordnung ist, geschlossen, wenn der Wasserstand zu hoch ist).

1. 1

   Wasser ablassen

   Öffnen Sie das Ablassventil am Kraftstofffilter/Wasserabscheider und lassen Sie das angesammelte Wasser in einen geeigneten Behälter ab.

2. 2

   Erneut testen

   Schalten Sie die Zündung ein, um zu sehen, ob der Fehlercode gelöscht wird.

3. 3

   Verkabelung reparieren

   Wenn der Code weiterhin besteht und der Filter leer ist, verfolgen Sie die Verkabelung bis zum Motorsteuergerät A051 mithilfe des Stromlaufplans Blatt 36 (oder Blatt 22, je nach spezifischem Modelljahr), um Kurzschlüsse oder Brüche zu reparieren.

4. 4

   Fehler löschen

   Nach Abschluss der physischen Reparatur muss der Fehler mithilfe der SERDIA Diagnosesoftware (FC:0057 und FC:0059) dauerhaft aus dem Speicher des Motorsteuergeräts gelöscht werden.