Fendt 1.2.0A – EDC / EMR: B035 – Sensor, Handgas

Ein Kabelbruch, ein Kurzschluss oder ein unplausibles Signal (zu hoch oder zu niedrig) vom Leerlauf-/Handgassensor. Eine fehlerhafte 8,5-V-Versorgung kann diesen Fehler ebenfalls auslösen und dazu führen, dass der Traktor in einen eingeschränkten Betriebsmodus wechselt.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III) / Farmer 400
• Fendt 700 Vario (COM III) / Favorit 700
• Fendt 800 Vario (COM III)
• Fendt 900 Vario (COM III) / Favorit 900

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   Lesen Sie die Untercodes mit dem SERDIA-Diagnosetool aus, um den spezifischen internen Fehler zu identifizieren (oft als FC: 008A aufgeführt).

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   Überprüfen Sie die 8,5-V-Stromversorgung des Sensors, insbesondere die Sicherung 26, die diesen Stromkreis schützt.

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   Überprüfen Sie Kabelbaum und Steckverbinder auf Bruch oder Kurzschluss zwischen dem B035-Sensor und der EDC/EMR. Achten Sie besonders auf Trennstellen (z. B. Steckverbinder X183 am rechten Kotflügel bei 300 Vario Modellen).

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   Testen Sie das Sensorsignal mit einem Multimeter, um zu überprüfen, ob das Potentiometer beim Bewegen des Handgases einen gleichmäßigen, plausiblen Spannungswert ausgibt.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Zugang zum Sensor

   Lokalisieren Sie den B035 Handgassensor in der rechten Bedienkonsole in der Kabine.

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   Konsole entfernen

   Entfernen Sie vorsichtig die Abdeckungen der Bedienkonsole, um die internen Schalter und Potentiometer freizulegen.

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   Fehlerhaften Sensor entfernen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom B035 Handgassensor. Schrauben oder clipsen Sie den Sensor vom Gashebelmechanismus ab.

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   Neuen Sensor installieren

   Montieren Sie den Ersatz-OEM-Sensor in die Konsole und schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

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   Wiederzusammenbau

   Bauen Sie die Bedienkonsolenverkleidungen wieder ein und schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Fehlercodes löschen und kalibrieren

   Verbinden Sie das SERDIA-Diagnosetool, um den Fehlercode 1.2.0A (FC: 008A) zu löschen. Testen Sie das Handgas, um sicherzustellen, dass die Motordrehzahl korrekt reagiert und der Code nicht erneut auftritt.