Fendt 1.2.23 – Transmission/Enhanced Control Bus: CAN-Kommunikationsfehler (Nachrichtenausfall oder Timeout) zwischen dem Enhanced Control Module (EST) und dem Electronic Diesel Control (EDC) Modul
Fehlerbeschreibung
Wenn die Kommunikation länger als 5 Sekunden unterbrochen wird, verliert der Traktor seine erweiterten Gasfunktionen. Das System greift auf den EDC-Pedalstellungssensor zurück, was bedeutet, dass der Fahrer nur noch Zugang zum Fußgas hat. Handgas, Speichertasten und Terminaleinstellungen werden deaktiviert.
Gilt für diese Maschinen
20 Maschinen- 409 Vario
- 410 Vario
- 411 Vario
- 412 Vario
- 711 Vario
- 712 Vario
- 714 Vario
- 715 Vario
- 716 Vario
- 717 Vario
- 718 Vario
- 916 Vario
- 920 Vario
- 924 Vario
- 926 Vario
- 930 Vario
- Fendt Farmer 400 Vario
- Fendt Favorit 700 Vario
- Fendt Favorit 900 Vario
- Fendt 300, 400, 700, 800, and 900 Vario Series (including COM III generations)
Ursache prüfen
Überprüfen Sie die CAN-Bus-Stromversorgung, indem Sie die Sicherungsplatine A013 (insbesondere die Sicherungen F040 und F041) inspizieren, um sicherzustellen, dass die Module mit Strom versorgt werden.
Überprüfen Sie die physischen Verbindungen am EST-Steuergerät A002 (Steckverbinder X031) und am EDC-Steuergerät A021 (Steckverbinder X048) auf herausgerutschte Pins, Korrosion oder Feuchtigkeit.
Messen Sie den CAN-Bus-Widerstand bei ausgeschalteter Zündung und angeschlossener Adapterbox zwischen Pin B11 und Pin B12 am EDC-Steuergerät A021 (Steckverbinder X048). Vergleichen Sie den Wert mit dem Fahrgestell-Schaltplan (angeforderter Wert von 160 Ohm für einen spezifischen Testblock, obwohl der Standard-CAN-Zustand typischerweise 60 Ohm beträgt).
Prüfen Sie auf unterbrochene Leitungen, offene Stromkreise oder Kurzschlüsse entlang der Getriebe-BUS-Verkabelung zwischen Kabine und Motor.
Reparaturschritte
Strom abschalten
Schalten Sie die Zündung AUS und trennen Sie die Batterie, bevor Sie Arbeiten an der CAN-Bus-Verkabelung oder den Modulen durchführen.
Kabel/Steckverbinder reparieren
Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch oder einen korrodierten Pin am Steckverbinder X031 (EST) oder X048 (EDC) ergeben, ersetzen Sie die CAN-Bus-Verkabelung oder die beschädigten Steckverbinderpins.
Sicherungen/Platine ersetzen
Wenn die Sicherungen auf der Platine A013 durchgebrannt sind, ersetzen Sie diese. Wenn die Sicherungsplatine selbst einen internen Kurzschluss oder Defekt aufweist, ersetzen Sie die Sicherungsplatine A013.
Modulaustausch (falls erforderlich)
Wenn der Kabelbaum, die Steckverbinder und die Stromversorgung alle einwandfrei sind, aber der CAN-Timeout weiterhin besteht, ersetzen Sie das EDC-Steuergerät (A021) oder das EST-Steuergerät (A002). (Hinweis: Der Modulaustausch erfordert eine EOL-Programmierung (End-of-Line) mit FENDIAS).
Fehlercodes löschen
Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung EIN und verwenden Sie die FENDIAS-Diagnosesoftware, um Fehlerparameter aufzuzeichnen und den Fehlerspeicher zu löschen.
Funktion überprüfen
Testen Sie den Traktor, um sicherzustellen, dass Handgas und Speichertasten wieder funktionieren.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)Enhanced Control Module (EST / A002)
OEM Fendt (erfordert FENDIAS-Programmierung)
EDC Motorsteuergerät (A021)
OEM Fendt / Bosch (erfordert FENDIAS-Programmierung)
Leiterplatte / Sicherungsplatine (A013)
OEM Fendt
Standard CAN-Bus-Verkabelung und Steckverbinderpins
für X031 und X048 Steckverbinder
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