Fendt 1.2.2A – A002 / A021: CAN-Meldungsfehler vom Enhanced Control Module (A002) an das EDC Control Module (A021) – Motorbremsfunktion

Kommunikations-Timeout oder Unterbrechung auf dem Getriebebus (G-BUS) oder Komfortbus zwischen dem Enhanced Control Module (A002) und dem EDC Control Module (A021), wodurch die Motor-/Auspuffbremse außer Betrieb gesetzt wird.

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   Überprüfen Sie die Fehlermeldung auf dem Armaturenbrett und prüfen Sie, ob die Auspuff-/Motorbremse tatsächlich außer Betrieb ist.

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   Überprüfen Sie die Spannungsversorgung des CAN-Busses auf der Sicherungsplatine A013 (prüfen Sie die Sicherungen F040, F041 oder die zugehörigen EDC-Sicherungen), um sicherzustellen, dass keines der Module stromlos ist.

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   Messen Sie mit einer Adapterbox und einem Multimeter die CAN-Bus-Verkabelung (Transmission-BUS / G-BUS) zwischen dem EST Control Module (A002) und dem EDC Control Module (A021).

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   Suchen Sie nach anderen CAN-Timeout-Fehlercodes (wie 1.2.2B, 1.2.2C oder 1.1.B0), die auf einen umfassenderen Ausfall des Getriebebusses und nicht auf ein isoliertes Problem mit dem Motorbremssignal hinweisen könnten.

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   Batterie abklemmen

   Klemmen Sie immer die Batterie ab, bevor Sie Arbeiten an der ECU-Verkabelung durchführen.

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   Kabelbaum prüfen

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der die Module A002 und A021 verbindet, visuell. Suchen Sie nach Scheuerstellen, eingeklemmten Kabeln oder Korrosion, insbesondere dort, wo der Kabelbaum in der Nähe des Getriebes und des Motorblocks verläuft.

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   Steckverbinder reinigen

   Trennen Sie den Kabelbaum an beiden Modulen, A002 (EST) und A021 (EDC). Reinigen Sie die Pins mit einem elektrischen Kontaktreiniger und prüfen Sie auf herausgedrückte oder verbogene Pins.

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   Durchgang prüfen

   Messen Sie den Widerstand der CAN-High- und CAN-Low-Leitungen zwischen den beiden Modulen. Beheben Sie alle Unterbrechungen oder Kurzschlüsse zu Masse/Strom.

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   CAN-Widerstände prüfen

   Überprüfen Sie den Abschlusswiderstand des CAN-Bus-Netzwerks (typischerweise 60 Ohm zwischen CAN-High und CAN-Low, wenn die Batterie abgeklemmt ist).

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   Modulaustausch

   Wenn die Verkabelung, Sicherungen und Verbindungen einwandfrei sind, ist möglicherweise der CAN-Transceiver in Modul A002 oder A021 defekt. Das Modul muss ersetzt und neu programmiert werden (EOL-Programmierung über die Diagnosesoftware FENDIAS/SERDIA).