Fendt 1.2.2C – A051 - ECU, Engine Control Unit (EDC 7): K008 - Relais, Anlasssperre

Das System hat eine Unterbrechung (offener Stromkreis) oder einen Kurzschluss im Stromkreis des Anlasssperrrelais festgestellt, wodurch der Motor nicht gestartet werden kann.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt 400 Vario COM III (409, 410, 411, 412)
• Fendt 700 Vario COM III (711, 712, 714, 716)
• Fendt 800 Vario COM III (815, 817, 818, 820 greentec)
• Fendt 900 Vario COM III (916, 920, 924, 926, 930, 933, 936)

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   Schalthebelposition prüfen: Sicherstellen, dass sich der Hauptschalthebel in Neutralstellung befindet, da die Anlasssperre das Starten des Motors verhindert, wenn der Traktor einen Gang eingelegt hat.

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   Sicherungen prüfen: Die Sicherungen des Anlasserrelais im Hauptsicherungskasten überprüfen (z. B. Sicherungshalter X050, Sicherung 2 - 25 Ampere für Glüh- und Anlassschalter).

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   Relais K008 prüfen: Das Relais K008 in der Sicherungs-/Relaisplatte der Kabine lokalisieren. Auf lockeren Sitz, geschmolzene Pins oder Korrosion im Sockel prüfen.

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   Kabelbaumtest: Mit einem Multimeter die Durchgangsprüfung und den Kurzschluss gegen Masse am Kabelbaum zwischen dem K008-Relais-Sockel und dem Motorsteuergerät (ECU) A051 prüfen (siehe Fendt-Schaltplan Blatt 7).

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   Stromversorgung trennen

   Zündung ausschalten und Batterie abklemmen, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

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   Zugang zur Relaisplatte

   Die Hauptsicherungs- und Relaiskonsole öffnen (befindet sich typischerweise auf der rechten Seite der Kabine).

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   Relais testen/ersetzen

   Das Anlasssperrrelais K008 ausbauen. Das Relais auf interne Kurzschlüsse oder eine offene Spule prüfen. Wenn es defekt ist oder ein intermittierender Fehler vermutet wird, durch ein neues Relais ersetzen.

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   Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)

   Wenn das Relais in Ordnung ist, die Verkabelung anhand des Schaltplans Blatt 7 bis zum EDC zurückverfolgen. Beschädigte Kabel oder Stellen, an denen die Isolierung durchgescheuert ist und einen Kurzschluss gegen das Chassis verursacht hat, reparieren.

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   Zusammenbau und Wiederanschluss

   Das neue Relais fest in den Sockel einsetzen und die Batterie wieder anschließen.

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   Fehlercodes löschen

   Das Fendt SERDIA Diagnosetool an den Diagnoseanschluss des Traktors anschließen. Die gespeicherten Fehlercodes löschen (insbesondere FC:00DF und 00E0, die mit diesem Fehler verbunden sind).

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   Reparatur überprüfen

   Den Traktor in Neutralstellung bringen und versuchen, den Motor zu starten, um zu bestätigen, dass der Anlasssperrkreis korrekt funktioniert.