Fendt 1.2.32 – A022 - ECU, EMR2: Ladelufttemperatur-Warnschwelle überschritten
Fehlerbeschreibung
Die Ladelufttemperatur ist zu hoch geworden. Bleibt die Temperatur nach einer Verzögerungszeit zu hoch, reduziert das Motorsteuergerät automatisch die Motorleistung oder verwendet einen Ersatzwert zur Berechnung der eingespritzten Kraftstoffmenge.
Gilt für diese Maschinen
21 Maschinen- 409 Vario
- 410 Vario
- 411 Vario
- 412 Vario
- 711 Vario
- 712 Vario
- 714 Vario
- 715 Vario
- 716 Vario
- 717 Vario
- 718 Vario
- 916 Vario
- 920 Vario
- 924 Vario
- 926 Vario
- 930 Vario
- Fendt 300 Vario (including COM III)
- Fendt 400 Vario / Farmer 400 (including COM III)
- Fendt 700 Vario / Favorit 700 (including COM III)
- Fendt 800 Vario (including COM III)
- Fendt 900 Vario / Favorit 900 (including COM III)
Ursache prüfen
Kühlmittelstand des Motors prüfen, da ein niedriger Kühlmittelstand zu übermäßigen Ladelufttemperaturen beitragen kann
Kühler und Ladeluftkühler auf Blockaden, Ablagerungen oder Schmutz prüfen, die den Luftstrom behindern könnten
Kabelverbindung zum Sensor B053 auf Brüche, Korrosion oder lockere Anschlüsse prüfen
SERDIA-Diagnose ausführen, um Live-Daten vom Sensor B053 zu überwachen und festzustellen, ob das Signal außerhalb des Bereichs liegt (Signal zu hoch oder zu niedrig)
Reparaturschritte
Motor abkühlen lassen
Motor sicher abkühlen lassen.
Kühler und Ladeluftkühler reinigen
Die Lamellen von Kühler und Ladeluftkühler gründlich reinigen, um die ordnungsgemäße Kühlleistung wiederherzustellen.
Kühlmittel nachfüllen
Kühlmittel des Motors nachfüllen, falls der Stand zu niedrig ist.
Sensorkontakte reinigen
Den Kabelbaum vom Ladelufttemperatur-/Ladedrucksensor B053 trennen und die Kontakte reinigen.
Sensor testen und ersetzen
Den Sensor B053 testen. Wenn der Sensor ein fehlerhaftes Signal oder ein Signal außerhalb des Bereichs liefert oder wenn der Fehler nach der Reinigung des Kühlers und der Überprüfung der Verkabelung weiterhin besteht, den Sensor B053 ersetzen.
Fehlercodes löschen und Probefahrt durchführen
Die Fehlercodes über das SERDIA-Diagnosetool löschen und den Traktor probefahren, um sicherzustellen, dass die Motorleistung nicht mehr reduziert wird.
Teile, die Sie benötigen könnten
(1)B053 - Sensor, Ladelufttemperatur / Ladedruck
V836666980Auch gelistet als V 836 666 980 000. Dies ist ein kombinierter Ladedruck- und Temperatursensor, der am Motoreinlass verwendet wird. Entspricht den Standard-Ladedrucksensoren von Bosch/Deutz.
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