Fendt 1.2.35 – A022 - ECU, EMR2: Motordrehzahl zu hoch

Motordrehzahl zu hoch. Dieser Zustand tritt typischerweise im „Schiebebetrieb“ auf, z. B. wenn der Traktor bergab fährt und die Schwungmasse der Maschine den Motor überdreht.

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   Überprüfen Sie die Betriebsbedingungen, um festzustellen, ob der Traktor kürzlich im „Schiebebetrieb“ (z. B. bei der Fahrt einen steilen Abhang hinunter mit schwerer Last) betrieben wurde. Wenn ja, handelt es sich um eine normale Schutzreaktion.

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   Überprüfen Sie die Kabelbäume und Kabelverbindungen der Sensoren B041 (Nockenwelle) und B042 (Kurbelwelle) auf Brüche, Scheuerstellen oder Kurzschlüsse.

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   Überprüfen Sie den Abstand zwischen dem Sensor B041 und dem Nockenwellenrad sowie den Abstand zwischen dem Sensor B042 und dem Schwungrad (ein zu großer Abstand führt zu Signalfehlern).

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   Schließen Sie das Deutz/Fendt SERDIA Diagnosetool an und führen Sie den „Kapitel 2000 Reg. B - EMR Fehlerbehebungsplan“ aus, um Live-Drehzahl-Daten anzuzeigen und die Genauigkeit der Sensoren zu bestätigen.

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   Automatischen ECU-Eingriff zulassen

   Unter normalen Umständen ist keine physische Reparatur erforderlich. Wenn die Motordrehzahl den sicheren Schwellenwert überschreitet, bringt das A022 Steuergerät den Kraftstoffregelstab automatisch in die „Nullförderstellung“.

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   Traktor verlangsamen

   Verlangsamen Sie einfach den Traktor. Wenn die Motordrehzahl unter den Wiederherstellungsschwellenwert fällt, geht die Kraftstoffregelung automatisch an das A022 Steuergerät zurück und der normale Betrieb wird wieder aufgenommen.

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   Defekte Sensoren ersetzen

   Wenn der Fehlercode von Startproblemen oder einem abgestorbenen Motor begleitet wird, könnten die Sensoren defekt sein. Ersetzen Sie die defekten Sensoren, stellen Sie den Abstand gemäß den Motorspezifikationen neu ein und löschen Sie die Fehlercodes mit dem SERDIA-Tool oder dem Bordterminal des Traktors.