Fendt 1.2.74 – EMR / EMR2 (Engine Management System ECU): CAN-Bus, Verkabelung (EMR) – Kabelbruch, Kurzschluss oder schwerwiegender CAN-Bus-Fehler; CAN-Bus passiv.

Kritischer Kommunikationsfehler im CAN-Bus-Netzwerk, insbesondere ein physisches Verkabelungsproblem (Unterbrechung oder Kurzschluss), das die ordnungsgemäße Kommunikation des Motorsteuerungssystems mit dem Rest des Traktors verhindert. Folge: Der Motorlauf kann reduziert sein (Notlaufmodus).

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   Konsultieren Sie den Schaltplan „Getriebebus“ und Kapitel 2000 Reg. B für Ihr spezifisches Traktormodell.

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   Überprüfen Sie die Spannungsversorgung für den CAN-Bus auf der Leiterplatte A013 und prüfen Sie die Sicherungen F039, F040, F041 und F046.

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   Überprüfen Sie die Abschlusswiderstände des Getriebebusses auf der Leiterplatte A013 und der Aktuatoreinheit A009 (sollten ca. 60 Ohm zwischen High- und Low-Pins anzeigen).

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   Prüfen Sie den CAN-Kabelbaum zwischen dem EMR-Steuergerät (A022) und dem Getriebe-Steuergerät (A002) auf Durchgang, Kurzschlüsse gegen Masse und Kurzschlüsse gegen Plus.

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   Überprüfen Sie die AMP Superseal- oder Minitimer-Steckverbinder am Steuergerät auf herausgedrückte Pins, Korrosion oder Feuchtigkeitseintritt.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.

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   Sicherungswechsel

   Wenn eine der CAN-Bus-Versorgungssicherungen auf der Platine A013 (F039–F046) durchgebrannt ist, ersetzen Sie diese und testen Sie erneut. Wenn sie sofort wieder durchbrennen, liegt ein harter Kurzschluss in der Verkabelung vor.

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   Kabelbaumreparatur

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch oder Kurzschluss zwischen A022 und A002 ergeben, lokalisieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums. Reparieren Sie die gebrochenen Drähte mit von der Herstellervorgabe zugelassenen CAN-Bus-Reparaturtechniken (verdrillte Adernpaare, ordnungsgemäß gelötet und mit Schrumpfschlauch versehen) oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

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   Steuergeräteprüfung

   Wenn die Verkabelung, Sicherungen und Abschlusswiderstände alle einwandfrei sind, könnte der Fehler ein interner Hardwarefehler des EMR2-Steuergeräts (A022) sein, das nicht auf dem Bus sendet.

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   Fehlercodes löschen

   Nach der Reparatur verwenden Sie das SERDIA-Diagnosetool oder das Bordterminal des Traktors, um die Fehlercodes zu löschen. Schalten Sie die Zündung AUS und dann EIN und führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um sicherzustellen, dass die volle Motorleistung wiederhergestellt ist.