Fendt 1.2.7E – A051 - ECU, engine control unit (EDC 7): Kurzschluss oder Unterbrechung in der Verkabelung zum Einspritzventil 3

Der Motor geht in einen Notlaufmodus über. Das System begrenzt das Drehmoment, und das Hochdruck-Überdruckventil kann sich öffnen. Da sich der Kraftstoff bei geöffnetem Überdruckventil stark erwärmt, läuft der Motor maximal 4 Minuten, bevor das System ihn automatisch abschaltet, um Schäden zu vermeiden.

• 411 Vario COM III
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• Fendt 724 Vario
• Fendt 916
• Fendt 920
• Fendt 924
• Fendt 926
• Fendt 930

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) A051 (Steckverbinder X1466) und dem Einspritzventil 3 (Steckverbinder X1673) visuell auf Scheuerstellen, Brüche oder geschmolzene Isolierung.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am Injektor 3 und messen Sie den Widerstand über die Injektorspulenpins mit einem Multimeter (sollte ca. 0,5 Ohm betragen).

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   Prüfen Sie den Kabelbaum vom Steuergerät zum Injektor auf Durchgang und stellen Sie sicher, dass kein Kurzschluss gegen Masse oder gegen Batteriespannung vorliegt.

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   Vorbereitung

   Trennen Sie die Batterie des Traktors. Reinigen Sie den Motorbereich um die Injektoren gründlich.

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   Ausbau

   Entfernen Sie den Ventildeckel oder die Zugangsverkleidungen, wie es Ihr spezifisches Motormodell erfordert.

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   Trennen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Injektor 3 (Y097).

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   Entfernen

   Entfernen Sie die Hochdruck-Kraftstoffleitung, die mit dem Injektor verbunden ist. Verschließen Sie alle offenen Kraftstoffanschlüsse sofort.

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   Entfernen

   Entfernen Sie die Injektor-Halteklammer/-halterung.

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   Entnehmen

   Entnehmen Sie den Injektor vorsichtig aus dem Zylinderkopf. (Hinweis: Je nach Deutz-Motormodell, wie dem TCD 2013, müssen Sie möglicherweise auch die Injektor-Kühlhülse überprüfen oder ersetzen, falls Undichtigkeiten vorhanden sind).

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   Einbau

   Bauen Sie den neuen Injektor mit neuen O-Ringen und einer neuen Kupferdichtscheibe ein.

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   Wieder einbauen

   Bauen Sie die Halteklammer wieder ein und ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit dem genauen Drehmoment gemäß Herstellervorgabe an.

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   Wieder anschließen

   Schließen Sie die Hochdruck-Kraftstoffleitung und den elektrischen Steckverbinder wieder an.

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    Fehlercodes löschen

    Verbinden Sie einen Diagnose-Laptop mit SERDIA (Fendt/Deutz Diagnosesoftware) mit dem Traktor. Löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes (FC:00A3, 00A4) aus dem Steuergerät A051.

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    Test

    Führen Sie einen Probelauf mit dem Traktor durch, um sicherzustellen, dass der Motor normal funktioniert und nicht in den 4-minütigen Notabschaltmodus zurückfällt.