Fendt 1.2.82 – EDC (Electronic Diesel Control): Fehler in der Ansteuerzeit des Hochdruck-Magnetventils / Versorgungszeit Hochdruck-Magnetventil nicht ausreichend

Das interne Steuergerät der Pumpe hat festgestellt, dass das Hochdruck-Magnetventil nicht innerhalb des erforderlichen Zeitrahmens angesteuert wird. Dies führt zu einer Abweichung des Einspritzbeginns oder einer unzureichenden Kraftstoffzufuhr, wodurch der Motor abstirbt, aussetzt oder nicht startet.

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1. 1

   Überprüfen Sie den primären Kraftstoffdruck von der Vorförderpumpe, um eine ausreichende Versorgung sicherzustellen, da Kraftstoffmangel Ansteuerungsfehler auslösen kann.

2. 2

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Verbindungen zwischen dem Haupt-EDC-Steuergerät und dem Steuergerät der Einspritzpumpe auf Scheuerstellen, Korrosion oder lose Stifte.

3. 3

   Stellen Sie sicher, dass das Pumpensteuergerät die richtige Spannung erhält und eine saubere Masseverbindung hat.

4. 4

   Prüfen Sie auf begleitende CAN-Bus-Kommunikationsfehlercodes (z.B. 1.2.1F / A021), die eher auf einen Kabeldefekt als auf einen internen Pumpenfehler hinweisen könnten.

1. 1

   Batterie abklemmen

   Klemmen Sie die Batterie ab, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

2. 2

   Bereich der Einspritzpumpe reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um die Einspritzpumpe gründlich, um das Eindringen von Schmutz in das Kraftstoffsystem zu verhindern.

3. 3

   Elektrische Steckverbinder trennen

   Trennen Sie die elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Steuergerät der Einspritzpumpe.

4. 4

   Hochdruckleitungen entfernen

   Entfernen Sie die Hochdruck-Einspritzleitungen und verschließen Sie alle offenen Anschlüsse sofort.

5. 5

   Motor auf OT arretieren

   Arretieren Sie den Motor gemäß dem MAN/Fendt Motorwartungshandbuch im oberen Totpunkt (OT), um die Steuerzeiten beizubehalten.

6. 6

   Einspritzpumpe ausbauen

   Entfernen Sie die Befestigungsteile der Einspritzpumpe und bauen Sie die Bosch VP44 Einspritzpumpe aus.

7. 7

   Ersatzpumpe einbauen

   Bauen Sie die Ersatz- oder überholte VP44 Einspritzpumpe ein und stellen Sie sicher, dass das Steuerzahnrad perfekt mit den Steuerzeiten des Motors übereinstimmt.

8. 8

   Leitungen und Steckverbinder wieder anschließen

   Schließen Sie alle Hochdruckleitungen, Niederdruck-Vorförderleitungen und elektrischen Steckverbinder wieder an.

9. 9

   Kraftstoffsystem entlüften

   Entlüften Sie das Kraftstoffsystem gründlich, um die gesamte Luft zu entfernen.

10. 10

    Traktor Probelauf

    Schließen Sie die Batterie wieder an, löschen Sie die EDC-Fehlercodes mit dem FENDIAS Diagnosetool und führen Sie einen Probelauf des Traktors durch, um die Reparatur zu überprüfen.