Fendt 1.2.89 – EDC Control Module (A021) / Pump Control Module (A020): A020 - Pumpensteuergerät (Einspritzpumpe) – Fehler elektronischer Mengenregler

Das EDC-System hat seinen Eigendiagnosetest nicht bestanden, da die Pumpenkennlinie nicht gefunden wurde. Dies deutet auf einen internen elektronischen oder mechanischen Fehler des Mengenreglers in der Bosch VP44 Einspritzpumpe hin, der das Starten des Motors verhindert.

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   Verkabelung & Kommunikation: Überprüfen Sie den Schaltplan des EDC-Steuerkreises (Kapitel 2000 Reg.B). Überprüfen Sie die Stromversorgung (+UB) und die CAN-Bus-Kommunikationsleitungen zwischen dem EDC-Steuergerät (A021) und dem Pumpensteuergerät (A020).

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   Integrität des Kraftstoffsystems: Überprüfen Sie den primären Kraftstofffilter und die Kraftstoffförderpumpe (Vorförderpumpe). VP44-Einspritzpumpen reagieren sehr empfindlich auf verschmutzten Kraftstoff und Kraftstoffmangel.

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   Zugang zur Kraftstoffeinspritzpumpe herstellen

   Batterie abklemmen und notwendige Motorabdeckungen entfernen, um Zugang zur Kraftstoffeinspritzpumpe zu erhalten.

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   Kabelbäume abklemmen

   CAN-Bus- und Stromversorgungs-Kabelbäume vom Pumpensteuergerät A020 abklemmen.

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   Kraftstoffleitungen entfernen und verschließen

   Hochdruck-Kraftstoffleitungen entfernen und verschließen, um Verunreinigungen zu vermeiden.

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   Einspritzpumpe ausbauen

   Die defekte Bosch VP44 Einspritzpumpe ausbauen.

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   Kraftstoffsystem entleeren und Filter ersetzen

   Das Kraftstoffsystem entleeren und den primären Kraftstofffilter ersetzen. Es wird außerdem dringend empfohlen, die Kraftstoffförderpumpe zu prüfen oder zu ersetzen, da eine defekte Förderpumpe die Ersatz-VP44-Pumpe schnell zerstören würde.

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   Ersatz-Einspritzpumpe einbauen

   Die Ersatz-VP44-Einspritzpumpe einbauen und dabei die korrekte Motoreinstellung gemäß dem Fendt/MAN Werkstatthandbuch sicherstellen.

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   Leitungen und Steckverbinder wieder anschließen

   Alle Kraftstoffleitungen und elektrischen Steckverbinder wieder anschließen.

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   Kraftstoffsystem entlüften

   Das Kraftstoffsystem gründlich entlüften, bevor versucht wird, den Motor zu starten.

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   Fehlercodes löschen

   Die EDC-Fehlercodes mit einem Diagnosetool löschen.