Fendt 1.2.99 – A021 / A020: Motorstopp über Leistungsüberwachung im EDC-Steuergerät
Fehlerbeschreibung
Dieser Fehlercode zeigt an, dass das Motorsteuerungssystem einen Motorstopp aufgrund einer Unregelmäßigkeit ausgelöst hat, die von der internen Spannungs-/Leistungsüberwachung im EDC-Modul (Electronic Diesel Control) erkannt wurde. Die primäre Folge dieses Fehlers ist ein sofortiger Motorstopp oder eine stark reduzierte Leistung.
Gilt für diese Maschinen
24 Maschinen- 409 Vario
- 410 Vario
- 411 Vario
- 412 Vario
- 711 Vario
- 712 Vario
- 714 Vario
- 715 Vario
- 716 Vario
- 717 Vario
- 718 Vario
- 916 Vario
- 920 Vario
- 924 Vario
- 926 Vario
- 930 Vario
- Farmer 400 series (409, 410, 411, 412)
- Favorit 700 series (711, 712, 714, 715, 716, 717)
- Favorit 900 series (916, 920, 924, 926, 930)
- Fendt 300 Vario (COM III)
- Fendt 400 Vario (COM III)
- Fendt 700 Vario (COM III)
- Fendt 800 Vario (COM III)
- Fendt 900 Vario (COM III)
Ursache prüfen
Batteriespannung prüfen und eine stabile Stromversorgung zum EDC-Steuergerät (A021) sicherstellen. Spannungsabfälle während des Anlassens und des Betriebs prüfen.
Die Stromversorgung und die Sicherungen für die CAN-Bus-Platine (insbesondere auf der Sicherungsplatine A013) prüfen und das Haupt-EDC-Leistungsrelais auf ordnungsgemäßes Schließen der Kontakte überprüfen.
Den Kabelbaum zwischen dem EDC-Steuergerät (A021) und dem Pumpensteuergerät (A020) auf Scheuerstellen, Korrosion oder lose Stifte prüfen (insbesondere die Steckverbinder X047 und X048 prüfen).
Das FENDIAS-Diagnosetool anschließen, um Live-Spannungsdaten am EDC zu überwachen und nach sekundären CAN-Bus-Kommunikationsfehlern (wie 1.1.B0 oder 1.2.B1) zu suchen.
Reparaturschritte
Stromversorgungsprobleme beheben
Wenn die Diagnoseprüfungen eine niedrige Spannung oder eine fehlerhafte Masse ergeben, alle Batterieklemmen, Chassismassepunkte und die spezifischen Masseanschlüsse für das A021 EDC-Modul reinigen. Durchgebrannte Sicherungen oder klemmende Relais auf der Platine A013 ersetzen.
Kabelbaum reparieren
Wenn ein Kurzschluss oder eine Unterbrechung zwischen den Modulen A021 und A020 festgestellt wird, den Kabelbaum mit OEM AMP Superseal- oder Minitimer-Steckverbindern reparieren.
Motorstopp-Magnetventil prüfen
Die Funktion des Motorstopp-Magnetventils überprüfen, da Spannungsunregelmäßigkeiten hier die Abschaltung durch die Leistungsüberwachung auslösen können.
Modulaustausch (falls erforderlich)
Wenn der Kabelbaum, die Relais und die Stromversorgung einwandfrei sind, das EDC jedoch weiterhin eine Abschaltung durch die Spannungsüberwachung auslöst, ist die interne Leistungsüberwachung im A021 EDC-Steuergerät wahrscheinlich ausgefallen. Das A021-Modul muss ersetzt und EOL (End of Line) neu programmiert werden.
Einspritzpumpen-Austausch (schlimmster Fall)
Wenn der Fehler von Einspritzmengenfehlern oder Autodiagnosefehlern der Pumpensteuerung (z. B. Code 1.2.C9) begleitet wird, ist das Pumpensteuergerät A020 (in die VP44-Einspritzpumpe integriert) defekt, was den Austausch der Einspritzpumpe erfordert.
Teile, die Sie benötigen könnten
(5)Bosch VP44 Elektronische Einspritzpumpe
F926202710740Bosch Teilenummern (Querverweis): 0470506045, 0470506042, 0470506047
Bosch VP44 Elektronische Einspritzpumpe
FCU926202520000Bosch Teilenummern (Querverweis): 0470506045, 0470506042, 0470506047
Motorsteuergerät (ECU) / EDC-Box (A021)
Spezifische OEM-Teilenummern variieren stark je nach genauer Traktor-Fahrgestellnummer und erfordern eine Suche über den Fendt EPC unter Verwendung der Fahrgestellnummer des Traktors.
EDC-Box X047 & X048 Steckverbinder-Reparatursatz
X899.980.251.106Kabelbaum-Reparatursteckverbinder (für A021 EDC-Box)
EDC-Box X047 & X048 Steckverbinder-Reparatursatz
72423533Kabelbaum-Reparatursteckverbinder (für A021 EDC-Box)
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