1.2.B3

Fendt 1.2.B3 – Engine Control Unit (EDC): Unterbrochene Stromversorgung oder Versorgungsfehler am Pumpensteuergerät (Einspritzpumpe)

Fehlerbeschreibung

Ein Verlust der elektrischen Versorgung des Kraftstoffeinspritzsystems des Motors. Als direkte Folge stirbt der Motor ab und lässt sich nicht starten, wodurch ein „Motorstopp“-Zustand ausgelöst wird.

Gilt für diese Maschinen

  • 411 Vario COM III
  • 412 Vario COM III
  • 413 Vario COM III
  • 414 Vario COM III
  • 415 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 718 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 820 Vario COM III
  • 300 Vario series (COM III)
  • 400 Vario series (409, 410, 411, 412)
  • 700 Vario series (711, 712, 714, 715, 716, 717)
  • 800 Vario series (815, 817, 818)
  • 900 Vario series (916, 920, 924, 926, 930)

Ursache prüfen

  1. Fehler verifizieren: Bestätigen Sie den aktiven Fehlercode 1.2.B3 am Terminal des Traktors.

  2. Batterie- und Spannungsprüfung: Überprüfen Sie die Hauptbatterien und stellen Sie sicher, dass die Systemspannung während des Startvorgangs innerhalb des Betriebsbereichs liegt (typischerweise 8 V bis 18 V).

  3. Schaltplanprüfung: Konsultieren Sie den Schaltplan „EDC-Steuerung“ (Kapitel 2000 Reg.B), um die spezifischen Stromversorgungs-Pins für das Modul A020/A051 zu identifizieren.

  4. Kabelbaumprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der die Zentralelektrik/Sicherungstafel mit der EDC verbindet, auf Scheuerstellen, Brüche oder lose Verbindungen.

Reparaturschritte

  1. Strom abschalten

    Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie die Batterie des Traktors, um elektrische Kurzschlüsse während der Prüfung zu vermeiden.

  2. Zugang zum Steuergerät

    Lokalisieren Sie das Pumpensteuergerät A051 (EDC 7) oder A020.

  3. Stromversorgung testen

    Trennen Sie den Hauptkabelbaum vom Steuergerät. Testen Sie mit einem Multimeter die Stromversorgungs-Pins (siehe Schaltplan der EDC-Steuerung) auf Durchgang und korrekte Spannung.

  4. Sicherungen/Relais prüfen

    Überprüfen Sie die Mikrosicherungen und Relais auf der Hauptplatine (A013), die das Motorsteuergerät mit Strom versorgen. Ersetzen Sie alle durchgebrannten Sicherungen.

  5. Verkabelung reparieren

    Wenn ein Bruch oder Kurzschluss in der Stromversorgungsleitung festgestellt wird, reparieren Sie den Kabelbaum oder ersetzen Sie den beschädigten Kabelabschnitt.

  6. Zusammenbauen und Fehlercodes löschen

    Schließen Sie das Steuergerät und die Batterie wieder an. Verwenden Sie die Diagnosesoftware FENDIAS oder SERDIA, um den Fehlercode aus dem Speicher des A050 (Basissteuergerät) und A051 (Motorsteuergerät) zu löschen.

  7. Testlauf

    Versuchen Sie, den Motor zu starten, um zu überprüfen, ob die Stromversorgung wiederhergestellt wurde und der Fehlercode nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • Motorsteuergerät (EDC 7) / Pumpensteuergerät

    Generischer Ersatz (Bosch EDC7UC31 oder VP44 Pumpensteuergerät, abhängig von der genauen Motorausstattung). Erfordert oft Klonen oder EOL-Programmierung durch einen Händler.

  • Kabel A051 (Diagnose-/Adapterkabel)

    X899980304202
  • Kabelbaum (Generisch Fendt)

    X899980208205

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