Fendt 1.2.B5 – A020 - Pump control unit: A020 - Pumpensteuergerät (Einspritzpumpe) (EDC) – Fehler während des Selbstdiagnosetests des Pumpensteuergeräts (EEPROM-Prüfsumme)

Der interne Speicher (EEPROM) des Steuergeräts der Einspritzpumpe hat die Prüfsummenverifizierung während des automatisierten Selbstdiagnosetests des Systems nicht bestanden. Dies deutet auf eine Softwarekorruption, einen Speicherverlust oder einen internen Hardwarefehler im Pumpensteuergerät hin, wodurch der Motor in einen eingeschränkten Betriebsmodus mit reduzierter Motordrehzahl und Leistung übergeht.

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   Prüfen Sie mit dem Diagnosetool FENDIAS auf weitere Fehlercodes. Beheben Sie zuerst CAN-Kommunikations-Timeouts (wie 1.2.B4) oder Stromversorgungsfehler, da Spannungsabfälle oder CAN-Unterbrechungen falsche EEPROM-Fehler verursachen können.

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   Erfassen Sie den Fehler und die Umgebungsbedingungen mit FENDIAS, löschen Sie den Fehlerspeicher und lassen Sie den Traktor laufen, um zu sehen, ob der Code 1.2.B5 erneut auftritt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Adaptersteckverbinder zwischen dem EDC-Steuergerät A021 und dem Pumpensteuergerät A020 auf Durchgang, Kurzschlüsse oder Unterbrechungen.

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   Überprüfen Sie das Kraftstoffversorgungssystem, indem Sie den Vordruck und den Innendruck der Pumpe prüfen. Stellen Sie sicher, dass sich keine Luft im Kraftstoffsystem befindet oder Filter verstopft sind, da schwerwiegende mechanische Kraftstoffprobleme ein unregelmäßiges Verhalten des Pumpenmoduls auslösen können.

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   Daten speichern und Codes löschen

   Schließen Sie das FENDIAS-Tool an und stellen Sie sicher, dass alle Diagnosedaten gespeichert sind, und löschen Sie dann die Codes.

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   Vorbereitung für den Pumpenausbau

   Da das Pumpensteuergerät A020 in die elektronische Einspritzpumpe integriert ist, erfordert die Standardreparatur den Ausbau der gesamten Einspritzpumpenbaugruppe.

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   Komponenten trennen

   Trennen Sie die Batterie und entfernen Sie die Kraftstoffleitungen und elektrischen Steckverbinder von der Einspritzpumpe.

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   Einspritzpumpe ausbauen

   Bauen Sie die Einspritzpumpe gemäß den mechanischen Steuerzeitenverfahren aus, die in Kapitel 2000 (Motor) / Kapitel 2712 (Einspritzung) des Werkstatthandbuchs beschrieben sind.

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   Pumpe ersetzen oder reparieren

   Die Pumpe muss entweder komplett ersetzt oder an einen autorisierten Dieselspezialisten (z. B. Bosch Diesel Service) geschickt werden, um das Steuergerät A020 auf einem Prüfstand reparieren, neu programmieren und kalibrieren zu lassen.

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   System wieder einbauen und entlüften

   Bauen Sie die Einspritzpumpe wieder ein und entlüften Sie die Niederdruck- und Hochdruck-Kraftstoffsysteme.

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   Abschließende Programmierung durchführen

   Verwenden Sie FENDIAS, um alle verbleibenden Codes zu löschen und alle erforderlichen End-of-Line (EOL)-Programmierungen oder Pumpensynchronisationen durchzuführen.