Fendt 1.2.B7 – A051 - ECU, engine control unit (EDC 7): CAN-Botschaft fehlt

Das Motorsteuergerät (EDC 7) hat die Kommunikation mit dem CAN-Bus-Netzwerk des Traktors verloren, oder es fehlt eine kritische Geschwindigkeitssignal-/Steuerbotschaft, die für das Motormanagement erforderlich ist. Dies führt dazu, dass der Traktor in einen eingeschränkten Betriebsmodus (Notlaufmodus) mit reduzierter Motorleistung oder begrenztem Drehmoment übergeht.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
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• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt 300 Vario COM III (309, 310, 311, 312)
• Fendt 400 Vario COM III
• Fendt 700 Vario COM III
• Fendt 800 Vario COM III
• Fendt 900 Vario COM III (919, 922, 925, 928, 931, 934)

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   Diagnosesoftware-Prüfung: Schließen Sie das AGCO 2x4 CANUSB Diagnosewerkzeug an und verwenden Sie die FENDIAS- oder SERDIA-Software, um den Fehlerspeicher auszulesen. Bestätigen Sie, ob der SERDIA-Untercode FC:0076 vorhanden ist.

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   Kabelbaum- und Durchgangsprüfung: Konsultieren Sie den Schaltplan 'EDC-Steuerung'. Überprüfen Sie die CAN-Bus-Leitungen (CAN High / CAN Low) zwischen dem Motorsteuergerät A051 und dem erweiterten Steuergerät A002 auf Durchgang, hohen Widerstand oder Kurzschlüsse gegen Masse/Batterie.

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   Steckverbinderprüfung: Überprüfen Sie die Trennstellen am Steuergerät A051 (z. B. Steckverbinder X1466, X1671, X1672 oder entsprechende Motor-Kabelbaumstecker) auf Feuchtigkeit, Korrosion oder herausgedrückte Pins.

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   Strom- und Masseverbindung prüfen: Stellen Sie sicher, dass das Steuergerät A051 die richtige Betriebsspannung erhält und eine saubere Masseverbindung hat, da Spannungsabfälle zum Ausfall von CAN-Botschaften führen können.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie die Fahrzeugbatterie, bevor Sie am EDC-Kabelbaum arbeiten, um Spannungsspitzen zu vermeiden.

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   Zugang zum Steuergerät A051

   Lokalisieren Sie das Motorsteuergerät. Bei vielen Vario-Modellen ist es in der Nähe des rechten Einstiegs hinter dem Batteriekasten oder direkt an der Seite des Deutz-Motorblocks montiert.

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   Kabelbaum/Steckverbinder reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch oder einen korrodierten Pin im CAN-Bus-Schaltkreis ergeben haben, reparieren Sie den betroffenen Abschnitt des Kabelbaums mit OEM-zugelassenen, wetterfesten Steckverbindern.

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   Steuergerät neu programmieren

   Wenn die Verkabelung zu 100 % intakt und das CAN-Netzwerk ansonsten fehlerfrei ist, könnte das Steuergerät A051 einen Softwarefehler oder einen internen Hardwarefehler erlitten haben. Versuchen Sie eine EOL-Neuprogrammierung (End of Line) des A051-Geräts mit SERDIA.

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   Steuergerät ersetzen

   Wenn das Steuergerät nicht kommuniziert oder keine Programmierung akzeptiert, muss es ersetzt werden.

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   Fehler löschen

   Nach der Reparatur der Verkabelung oder dem Austausch des Moduls schließen Sie die Batterie wieder an. Sie müssen die SERDIA-Diagnosesoftware verwenden, um den Fehlercode 1.2.B7 / FC:0076 aus dem Speicher des Motorsteuergeräts zu löschen, da sich EDC 7-Fehler oft nicht selbst über das Armaturenbrett des Traktors löschen lassen.