Fendt 1.2.C1 – EDC (Electronic Diesel Control) Control Module: Pumpensteuergerät (Einspritzpumpe) (EDC) – Fehler während des Selbstdiagnosetests des Pumpensteuergeräts (Magnetventil-Endstufe)

Das Pumpensteuergerät hat seinen internen Selbsttest nicht bestanden. Das System erkennt ein Spannungsproblem, bei dem die Endstufe des Magnetventils an der Einspritzpumpe nicht ordnungsgemäß mit Strom versorgt wird oder die Endstufe selbst defekt ist. Wenn dieser Fehlercode aktiv ist, geht der Motor typischerweise in den Leerlauf (720 U/min) oder in den Modus mit reduzierter Leistung.

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   Tritt der Fehler nur beim Starten auf (Ursache Spannungsabfall): Überprüfen Sie die Batterien und die gesamte Spannungsversorgung, da eine niedrige Anlassspannung diesen Magnetventil-Ausgangsfehler auslösen kann.

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   Tritt der Fehler während des Betriebs auf (Ursache Kraftstoffdruck): Überprüfen Sie den primären Kraftstoffdruck und den Innendruck der Einspritzpumpe.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem EDC-Steuergerät und dem Pumpensteuergerät auf Brüche oder Korrosion.

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   Überprüfen Sie das Hauptrelais und die Relais-Zeitverzögerung (nach dem Abstellen des Motors muss das Relais innerhalb von 5 Sekunden öffnen).

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   Zeichnen Sie den Fehler und die Umgebungs-Parameter mit dem FENDIAS-Diagnosetool auf, löschen Sie den Speicher und testen Sie erneut, um zu sehen, ob der Fehlercode wiederkehrt.

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   Messung der Spannungsversorgung

   Verbinden Sie eine Adapterbox mit Adaptern mit dem EDC-Steuergerät (A021) am Steckverbinder X048.

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   Pin-Prüfung

   Messen Sie die Spannung zwischen Pin B3/B4 und Pin B1/B2 am Steuergerät.

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   Test bei Zündung AUS

   Vergewissern Sie sich bei ausgeschalteter Zündung, dass Batteriespannung (U_Bat) anliegt und dass die Zeitverzögerung auftritt (der Batteriehauptschalter sollte vom EDC-Steuergerät gehalten werden).

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   Kraftstoffdruckprüfung

   Wenn die elektrischen Tests bestanden sind, lösen Sie die Hohlschraube am Filtergehäuse und prüfen Sie mit einem Messkoffer den Vordruck und den Innendruck der VP44-Einspritzpumpe.

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   Komponentenaustausch

   Wenn die Verkabelung, Relais und Spannungen korrekt sind, der Fehler jedoch weiterhin besteht, ist das Pumpensteuergerät (das in die Einspritzpumpe integriert ist) intern defekt. Die Einspritzpumpe muss ersetzt oder professionell überholt werden.