1.2.E0

Fendt 1.2.E0 – A021 (EDC) / A002 (EST): Kommunikationsfehler im CAN-Bus – Nachricht zwischen EDC-Steuergerät und EST-Komfortsteuergerät

Fehlerbeschreibung

Das CAN-Bus-Netzwerk hat einen Timeout oder Kommunikationsfehler zwischen dem Motorsteuergerät (EDC) und dem erweiterten Steuer-/Getriebesteuergerät des Traktors festgestellt. Dies führt typischerweise zu eingeschränkten Betriebsfunktionen, dem Verlust erweiterter Funktionen und dem Umschalten des Traktors in einen begrenzten Betriebsmodus (z. B. nur Fußgas verfügbar, reduziertes Motordrehmoment).

Gilt für diese Maschinen

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • Farmer 400 Vario Series: 409, 410, 411, 412
  • Favorit 700 Vario Series: 711, 712, 714, 716
  • 800 Vario Series: 815, 817, 818
  • Favorit 900 Vario Series: 916, 920, 924, 926, 930
  • COM III Vario Models: 300, 400, 700, 800, and 900 Vario (COM III)

Ursache prüfen

  1. Kabelbaumprüfung: Überprüfen Sie die physische CAN-Bus-Verkabelung zwischen den Steuergeräten A021 (EDC) und A002 (EST). Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln, unterbrochenen Verbindungen oder Korrosion an den Steckverbinderstiften.

  2. Überprüfung des Stromlaufplans: Konsultieren Sie die Schaltpläne „EDC-Steuerung“ und „Getriebe – BUS“, um die CAN-High- und CAN-Low-Leitungen zu verfolgen.

  3. Spannungs- und Masseverbindungsprüfung: Stellen Sie sicher, dass beide Steuergeräte A021 und A002 die korrekte Betriebsspannung (UB 15 vom Zündschloss) erhalten und saubere Masseverbindungen haben.

  4. Diagnosetool-Scan: Schließen Sie das Diagnosetool FENDIAS oder SERDIA an, um zu prüfen, ob die Steuergeräte im Netzwerk identifiziert werden können. Suchen Sie nach begleitenden EOL-Programmierfehlern (End of Line) oder EEPROM-Prüfsummenfehlern.

Reparaturschritte

  1. CAN-Fehler isolieren

    Trennen Sie den Kabelbaum an den Steuergeräten A021 und A002. Verwenden Sie ein Multimeter, um die CAN-Leitungen auf Durchgang, Kurzschlüsse gegen Masse oder Kurzschlüsse gegen Spannung zu prüfen.

  2. Verkabelung reparieren

    Wenn ein Bruch oder Kurzschluss im Kabelbaum „Getriebe – BUS“ gefunden wird, reparieren Sie die Verkabelung mit geeigneten AMP Superseal- oder Minitimer-Steckverbindern gemäß Herstellervorgabe.

  3. Software / EOL-Programmierung

    Wenn die Verkabelung intakt ist, die Kommunikation jedoch weiterhin fehlschlägt, kann der Fehler softwarebedingt sein. Verwenden Sie FENDIAS, um eine EOL-Neuprogrammierung (End of Line) der Steuergeräte A002 und A021 durchzuführen.

  4. Modulaustausch

    Wenn ein Steuergerät die Programmierung nicht akzeptiert, einen internen EEPROM-Fehler aufweist oder trotz guter Stromversorgung/Masse kein CAN-Signal ausgibt, ersetzen Sie das fehlerhafte Steuergerät (A021 oder A002).

  5. Kalibrierung

    Jedes ersetzte Steuergerät muss EOL-programmiert werden, um dem spezifischen Traktorchassis und Motormodell zu entsprechen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • A021 Motorsteuergerät (EDC)

    G725200010010

    Bosch 0 281 020 070

  • A021 Motorsteuergerät (EDC)

    G411971160023
  • A002 Erweitertes Steuergerät (EST)

    Erweitertes Steuergerät / EST-Komfortsteuergerät / Getriebe-ECU

  • 2-poliger AMP Superseal Y-Kabelbaum

    X 899 980 246 204

    Alternative Teilenummer: 72420189

  • Reparatur des EDC-Box (A021) Steckverbinders

    X899.980.251.106

    Alternative Teilenummer: 72423533

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