Fendt 10.1.33 – A038 - Central Electrical System ECU: B074 - Sensor, Innentemperatur

Der Innentemperatursensor der Kabine (B074) ist außer Betrieb. Das Signal fehlt, ist kurzgeschlossen oder liegt außerhalb des erwarteten Bereichs, wodurch die Klimaanlage standardmäßig im Notlaufmodus betrieben wird.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario
• Fendt 400 Vario
• Fendt 700 Vario
• Fendt 800 Vario
• Fendt 900 Vario (including COM III, SCR, S4, and G6 generations)

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   Suchen Sie den Sensor B074 in der Kabine an der linken Seitenkonsole im Lüftungsschacht (zugänglich durch Entfernen des Kabinenumluftfilters).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder (X1545) auf Korrosion, herausgedrückte Pins oder Kabelbrüche.

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   Überprüfen Sie die Versorgungsspannung am Sensorsteckverbinder (z. B. Pin F5 an X1409) mit einem Multimeter. Bei ausgeschalteter Zündung sollten 0 VDC und bei eingeschalteter Zündung eine Referenzspannung von 5,0 VDC anliegen.

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   Schließen Sie das Diagnosetool FENDIAS an und lesen Sie die Live-Daten für den Innentemperatursensor aus. Ein extremer Standardwert (wie -20 °C oder +50 °C) weist auf einen fehlerhaften Sensor oder Stromkreis hin.

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   Schalten Sie die Traktorzündung aus und stellen Sie sicher, dass die elektrische Anlage spannungsfrei ist.

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   Suchen Sie das Gehäuse des Kabinenumluftfilters auf der linken Seite der Kabine (in der Nähe der linken Seitenkonsole).

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   Entfernen Sie den Kabinenumluftfilter, um den Lüftungsschacht freizulegen und Zugang zum Sensor B074 zu erhalten.

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   Suchen Sie den Innentemperatursensor B074 und trennen Sie vorsichtig seinen elektrischen Steckverbinder (X1545).

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   Lösen oder schrauben Sie den defekten Sensor aus seiner Halterung im Lüftungsschacht.

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   Installieren Sie den Ersatzsensor und befestigen Sie ihn in der exakt gleichen Ausrichtung.

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   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder sicher einrastet.

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   Setzen Sie den Kabinenumluftfilter und alle Schutzabdeckungen wieder ein.

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   Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Varioterminal oder das FENDIAS-Tool, um den gespeicherten Fehlercode 10.1.33 zu löschen.

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    Testen Sie das HVAC-System, um zu überprüfen, ob die Klimaanlage den Notlaufmodus verlassen hat und die Temperatur automatisch regelt.