Fendt 15.1.6A – A050 - ECU, basic control unit: Y067 - Magnetventil Federung sperren: Magnetventil defekt, Ansteuerungsfehler.

Dies weist auf ein elektrisches Ansteuerungsproblem (wie z. B. eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder eine defekte Spule) mit dem Magnetventil hin, das für die Sperrung der Vorderachsfederung zuständig ist (oft als MVFF in Hydraulikschaltplänen bezeichnet).

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III, SCR, S4)
• Fendt 800 Vario (COM III, SCR, S4)
• Fendt 900 Vario (COM III, SCR, S4 - including models 922, 924, 927, 930, 933, 936, 939)

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   Stellen Sie sicher, dass Sie die Federungssperre bei Geschwindigkeiten unter 20 km/h testen, da das A050 Steuergerät die Stromzufuhr zum Y067 Ventil oberhalb dieser Geschwindigkeit absichtlich unterbricht.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder, die zum Magnetventil Y067 führen, auf Scheuerstellen, Korrosion oder lose Stifte.

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   Messen Sie den Widerstand der Magnetspule Y067 mit einem Multimeter, um einen internen Kurzschluss oder eine Unterbrechung zu prüfen.

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   Prüfen Sie den Steckverbinder von hinten, um zu überprüfen, ob das A050 Steuergerät die korrekte Spannung an das Magnetventil sendet, wenn die Federungssperre aktiviert wird.

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie die Feststellbremse an und entlasten Sie den gesamten Hydraulikdruck aus dem System.

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   Zugang zum Ventilblock

   Schrauben Sie den linken Kraftstofftank ab und ziehen Sie ihn nach vorne, um Zugang zum VBF (Ventilblock, Federung) auf der linken Seite des Traktors zu erhalten.

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   Ventil lokalisieren

   Identifizieren Sie das Magnetventil Y067 Federung sperren am VBF-Block.

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   Ausbau

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Magnetventil. Schrauben Sie das defekte Magnetventil vorsichtig aus dem Ventilblock. Halten Sie eine Auffangwanne bereit, da Restöl austreten wird.

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   Einbau

   Schmieren Sie die O-Ringe am neuen Magnetventil mit sauberem Hydrauliköl. Schrauben Sie es in den Ventilblock und ziehen Sie es mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment fest.

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an das neue Magnetventil an. Schieben Sie den linken Kraftstofftank wieder in seine Position und befestigen Sie seine Halterungen.

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   Testen

   Starten Sie den Traktor, überprüfen Sie den Bereich des Ventilblocks auf Hydrauliklecks und testen Sie die Funktion der Federungssperre (stellen Sie sicher, dass der Traktor steht oder sich mit weniger als 20 km/h bewegt).

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   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie das Terminal des Traktors oder die FENDIAS Diagnosesoftware, um den Fehlercode 15.1.6A aus dem Speicher des A050 Steuergeräts zu löschen.