Fendt 15.1.6B – A050 - ECU, basic control unit: Y067 - Magnetventil Federung sperren

Magnetventil defekt, Ansteuerungsfehler. Dies deutet auf ein elektrisches Problem im Stromkreis hin, der das Sperrventil der Vorderachsfederung steuert. Das System hat eine Anomalie wie einen Kabelbruch, einen Kurzschluss oder eine defekte Magnetspule festgestellt.

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   Betriebsbedingungen prüfen, um die Gültigkeit der Prüfung sicherzustellen (das A050 Steuergerät schaltet das Magnetventil Y067 zum Sperren der Federung nur bei Geschwindigkeiten unter 20 km/h ein)

2. 2

   Den Kabelbaum zwischen dem A050 Steuergerät und dem Magnetventil Y067 auf Scheuerstellen, Brüche oder Korrosion an den Steckverbindern prüfen

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   Die Masseverbindung für das Ventil überprüfen, insbesondere den Massepin 22 für den Y067-Stromkreis prüfen

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   Das Magnetventil Y067 abklemmen und den Widerstand über den Spulenpins mit einem Multimeter messen (ein offener Stromkreis oder ein direkter Kurzschluss deutet auf eine durchgebrannte Spule hin)

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   Den Steckverbinder rückseitig prüfen und die Federungssperrfunktion von der Kabine aus ansteuern, um zu überprüfen, ob das A050 Steuergerät 12 VDC an das Ventil liefert

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   Vorbereitung

   Den Traktor auf ebenem Untergrund parken, alle Anbaugeräte absenken, den Motor abstellen und die Feststellbremse anziehen.

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   Druckentlastung

   Den Hydraulikdruck im Vorderachsfederungssystem entlasten, um das Austreten von Flüssigkeit oder ein plötzliches Absenken des Fahrgestells zu verhindern.

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   Ventil lokalisieren

   Den Ventilblock der Vorderachsfederung lokalisieren. Das Magnetventil Y067 zum Sperren der Federung identifizieren (oft zusammen mit den Ventilen Y064 zum Absenken und Y065 zum Anheben gruppiert).

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   Elektrik trennen

   Den elektrischen Kabelbaumstecker von der Magnetspule Y067 abziehen.

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   Spulenwechsel (falls zutreffend)

   Wenn nur die elektrische Spule defekt ist, die Haltemutter am Ende des Ventilschafts entfernen, die alte Spule abziehen und die neue installieren.

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   Ventilwechsel (falls zutreffend)

   Wenn die Kartusche selbst mechanisch klemmt oder beschädigt ist, die Ventilkartusche aus dem Hydraulikblock herausschrauben. Eine Auffangwanne für geringfügigen Hydraulikölverlust bereithalten. Die neue Ventilkartusche installieren und gemäß Herstellervorgabe anziehen.

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   Wiederzusammenbau

   Die Spule auf das neue Ventil schieben, die Haltemutter sichern und den elektrischen Steckverbinder anschließen.

8. 8

   Fehlercodes löschen & Test

   Die Zündung einschalten, den Fehlercode 15.1.6B über das Terminal des Traktors oder die Diagnosesoftware FENDIAS/SERDIA löschen und die Federungssperrfunktion testen (dabei beachten, unter 20 km/h zu bleiben). Auf Hydrauliklecks prüfen.