Fendt 18.1.01 – A039 (or A100) Multifunction Armrest (MFA) / A050 Basic Control Unit (EXT): A039 - MFA, Multifunktionsarmlehne. Auto-Guide Teilaktivierungstaste. Teilaktivierungstaste in MFA fehlerhaft, Signalfehler.

Das Basissteuergerät hat einen Signalfehler (wie Kurzschluss, Unterbrechung oder ein festsitzender Schalter) festgestellt, der speziell von der Auto-Guide (oder VarioGuide) Teilaktivierungstaste auf der Multifunktionsarmlehne des Traktors herrührt.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III, SCR, S4)
• Fendt 800 Vario (COM III, SCR, S4)
• Fendt 900 Vario (COM III, SCR, S4)

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   Überprüfen Sie die Auto-Guide Teilaktivierungstaste an der MFA-Joystick/Armlehne auf physische Beschädigungen, Blockierungen oder Verunreinigungen (wie Schmutz oder verschüttete Flüssigkeiten).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen der A039/A100 MFA und dem Hauptkabelbaum des Traktors auf CAN-Bus-Kommunikationsfehler.

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   Verwenden Sie die FENDIAS Diagnosesoftware oder eine 160-Pin-Adapterbox, um den Live-Signalstatus der Auto-Guide Taste zu überwachen (prüfen Sie, ob sie als dauerhaft aktiv oder völlig reaktionslos angezeigt wird).

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   Versuchen Sie, den Fehlercode über das Traktorterminal zu löschen und den Traktor neu zu starten, um zu sehen, ob der Code als aktiver Fehler zurückkehrt.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie die Batterie des Traktors, um elektrische Kurzschlüsse bei Arbeiten an der Armlehne zu vermeiden.

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   MFA demontieren

   Entfernen Sie vorsichtig die obere Abdeckung/Platte der Multifunktionsarmlehne, um Zugang zu den internen Schaltern und der Joystick-Baugruppe zu erhalten.

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   Schalter testen

   Suchen Sie den spezifischen Mikroschalter für die Auto-Guide Teilaktivierungstaste. Testen Sie ihn mit einem Multimeter auf Durchgang.

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   Komponente reinigen oder ersetzen

   Wenn die Taste aufgrund von Verunreinigungen einfach klemmt, reinigen Sie den Kontaktbereich mit einem elektrischen Kontaktreiniger. Wenn der Mikroschalter den Durchgangstest nicht besteht, muss die Schalterplatte oder der einzelne Tastenmechanismus ersetzt werden.

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   Armlehnenplatte ersetzen (falls erforderlich)

   Wenn die interne Platine der MFA beschädigt ist und das Tastensignal nicht verarbeiten kann, muss die MFA-Kontaktplatte oder die gesamte Armlehnenbaugruppe ersetzt werden.

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   Wiederzusammenbau & Kalibrierung

   Bauen Sie die Armlehne wieder zusammen, schließen Sie die Batterie wieder an und schalten Sie die Zündung ein.

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   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie das Terminal oder FENDIAS, um den gespeicherten Fehlercode 18.1.01 zu löschen. Testen Sie die Auto-Guide Teilaktivierungsfunktion, um den Erfolg der Reparatur zu bestätigen.