Fendt 18.1.08 – Suspension / Auto-Guide: Y086 – Lenkungs-Abschaltmagnetventil (Autoguide)

Das System hat einen „Signalausfall“ oder ein „fehlerhaftes Vorsteuerdruckventil“ erkannt. Das Magnetventil Y086 ist dafür zuständig, das Auto-Guide-Regelventil Y087 von der Lenkservoeinheit zu trennen.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III, SCR, S4)
• Fendt 800 Vario (COM III, SCR, S4)
• Fendt 900 Vario (COM III, SCR, S4) (e.g., 919, 922, 924, 927, 930, 933, 936, 939)

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   Testen Sie die Lenkhydraulik für die automatische Spurführung Auto-Guide mit dem Auto-Guide-Terminal A059.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Beschädigungen und kontrollieren Sie insbesondere die elektrische Trennstelle X1514 am Ventil Y086 auf Korrosion, lose Stifte oder Feuchtigkeit.

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   Messen Sie die Stromversorgung und die Masseverbindungen zu den Auto-Guide-Komponenten mit dem Fendt 8-poligen Adapterkabel (Teile-Nr. X899.980.288.207).

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   Stellen Sie sicher, dass der Vorsteuerdruck zum Ventil innerhalb der Herstellervorgabe liegt, um einen mechanischen Ausfall des Vorsteuerdrucks auszuschließen.

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus. Entlasten Sie den gesamten Hydraulikdruck aus den Lenk- und Auto-Guide-Kreisläufen.

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   Zugang zum Ventil

   Entfernen Sie das rechte Hinterrad, um Zugang zur Getriebeseitenverkleidung zu erhalten.

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   Verkleidung entfernen

   Nehmen Sie die rechte Schutzverkleidung ab, um den Auto-Guide-Lenkventilblock (Y087) und das Lenkungs-Abschaltmagnetventil (Y086) freizulegen.

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   Elektrische Verbindungen trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder an der Trennstelle X1514 am Ventil Y086 ab.

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   Ventil ausbauen

   Schrauben Sie das Magnetventil Y086 vom Hydraulikblock ab. Halten Sie eine Auffangwanne bereit, um eventuell austretende Hydraulikflüssigkeit aufzufangen.

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   Neues Ventil einbauen

   Schmieren Sie die neuen O-Ringe/Dichtungen mit sauberer Hydraulikflüssigkeit. Montieren Sie das neue Magnetventil Y086 und ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß den Herstellervorgaben an.

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder X1514 wieder an. Montieren Sie die rechte Seitenverkleidung und das rechte Hinterrad wieder.

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   Kalibrierung/Prüfung

   Löschen Sie den Fehlercode 18.1.08 aus dem Systemspeicher. Starten Sie den Traktor, prüfen Sie auf Hydrauliklecks und testen Sie das Auto-Guide-System, um sicherzustellen, dass das Lenkrad während des autonomen Betriebs korrekt getrennt wird.