Fendt 18.1.30 – A050 - Basic control unit ECU (EXT): Y087 - Lenkventilblock, Autoguide: Unbekannter Fehler vom Lenkventil

Das System des Traktors empfängt ein unerkanntes oder ungültiges Signal vom Y087 Auto-Guide (oder VarioGuide) Lenkventilblock.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III / SCR)
• Fendt 400 Vario (COM III / SCR)
• Fendt 700 Vario (COM III / SCR)
• Fendt 800 Vario (COM III / SCR)
• Fendt 900 Vario (COM III / SCR)

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum des Positionssensors am Y087 Lenkventil auf Kabelbrüche oder Kurzschlüsse.

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   Überprüfen Sie die Versorgungsspannung, um sicherzustellen, dass das Lenkventil die korrekte Spannung erhält, und achten Sie auf Spannungsabfälle oder -spitzen.

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   Überprüfen Sie den Kalibrierungsstatus des Ventils, da es seine Kalibrierungswerte verloren haben könnte.

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   Lenkung zentrieren

   Stellen Sie sicher, dass die Vorderräder exakt gerade stehen. Lösen Sie die Handbremse und fahren Sie den Traktor langsam vorwärts, um die Räder perfekt auszurichten.

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   Traktor sichern

   Halten Sie den Traktor an und ziehen Sie die Handbremse fest.

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   Fehlercode löschen

   Bestätigen und löschen Sie den aktiven Fehlercode 18.1.30 vom Terminal.

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   Kalibrierungsmodus aufrufen

   Greifen Sie auf das Diagnoseterminal des Traktors zu und geben Sie den Kalibrierungscode 2403 (Autoguide Lenkventil) ein.

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   Kalibrierung starten

   Starten Sie den Kalibrierungsprozess. WARNUNG: Die Vorderräder können sich während dieses Vorgangs automatisch leicht nach links und rechts bewegen. WICHTIG: Berühren Sie nicht das Lenkrad und verlassen Sie nicht den Fahrersitz (der Sitzschalter muss eingerastet bleiben, da die Kalibrierung sonst fehlschlägt).

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   Einstellungen speichern

   Warten Sie, bis das Terminal „OK“ anzeigt, was bedeutet, dass die neuen Einstellungen für das Y087 Ventil gespeichert wurden.

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   Neustart

   Drehen Sie den Zündschlüssel auf Position „0“ (AUS). Sie müssen mindestens 15 Sekunden warten, bevor Sie die Zündung wieder einschalten, um sicherzustellen, dass das EEPROM die neuen Werte dauerhaft speichert.