Fendt 18.1.36 – Basic Control Unit (A050): Y087 - Lenkventilblock, Auto-Guide (oder VarioGuide)

Warnung bezüglich FLASH, EEPROM und Software für das Lenkventil. Dies deutet auf einen Speicher-, Software- oder internen Kommunikationsfehler innerhalb des Auto-Guide Lenkventilblocks (Y087) hin.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III, SCR)
• Fendt 800 Vario (COM III, S4)
• Fendt 900 Vario (COM III, SCR, S4)

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   Versuchen Sie, das Lenkventil neu zu kalibrieren (Kalibrierungscode '2403').

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   Überprüfen Sie die elektrische Versorgungsleitung des Lenkventils auf Brüche oder Kurzschlüsse (Trennpunkte X1588 und X1589).

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   Überprüfen Sie das CAN-Bus-System (passiver Bus). Testen Sie den Gesamtwiderstand (sollte 60 Ohm betragen; 120 Ohm weisen auf einen Kabelbruch oder einen defekten Abschlusswiderstand hin) und überprüfen Sie den Spannungspegel von CAN High/CAN Low.

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   Stellen Sie sicher, dass keine mechanische Störung am Lenkaktuator oder am Positionssensor vorliegt.

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   Zugang zum Ventilblock

   Bocken Sie den Traktor sicher auf und entfernen Sie das rechte Hinterrad sowie die Seitenverkleidung, um Zugang zum Lenkventilblock Y087 auf der rechten Seite des Getriebes zu erhalten.

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   System drucklos machen

   Stellen Sie sicher, dass der Motor ausgeschaltet ist und entlasten Sie den gesamten Hydraulikdruck in den Lenk- und Arbeitsleitungen, bevor Sie hydraulische Anschlüsse trennen.

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   Elektrische und hydraulische Leitungen trennen

   Trennen Sie die elektrischen Kabelbäume an den Trennpunkten X1588 und X1589. Trennen Sie vorsichtig die Hydraulikleitungen zum Lenkventilblock und verschließen Sie diese, um Verunreinigungen zu vermeiden.

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   Ausbau und Austausch

   Schrauben Sie den Lenkventilblock Y087 von der Anschlussplatte (APLE) ab. Installieren Sie den neuen Lenkventilblock und ziehen Sie die Schrauben gemäß Herstellervorgabe an.

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   Zusammenbau und Kalibrierung

   Schließen Sie alle hydraulischen und elektrischen Leitungen wieder an. Montieren Sie das rechte Hinterrad und die Verkleidung wieder. Sie müssen das Fendt Auto-Guide Service Tool (oder die Diagnosesoftware FENDIAS/SERDIA) verwenden, um die korrekte Firmware auf das neue Ventil zu flashen und eine vollständige Lenkkalibrierung (Code 2403) durchzuführen.