Fendt 18.1.3B – A050 - ECU, basic control unit: Y087 - Lenkventilblock, Autoguide

Das Lenkventil kehrt nach dem Ausschalten nicht in seine Neutralstellung zurück.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
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• 700 Vario SCR
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• Fendt 900 Vario (COM III)
• 900 Vario SCR
• 922
• 924
• 927
• 930
• 933
• 936
• 939

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   Überprüfen Sie die elektrische Versorgungsleitung zum Lenkventil Y087 auf Brüche, Kurzschlüsse oder Spannungsunregelmäßigkeiten (die Versorgungsspannung sollte zwischen 10V und 32V liegen).

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   Überprüfen Sie den Lenkaktuator und den Positionssensor im Lenkventil auf mechanische Fehler oder Blockierungen, die das Ventil physisch daran hindern würden, in die Neutralstellung zurückzukehren.

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   Überprüfen Sie, ob das Lenkventil seine Kalibrierungswerte im EEPROM verloren hat, was zu entsprechenden Y087-Fehlercodes führen kann.

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   Kabelbaumprüfung

   Suchen Sie den Lenkventilblock Y087 (befindet sich typischerweise auf der rechten Seite des Getriebes und ist durch Entfernen des rechten Hinterrads und der Verkleidung zugänglich). Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder (Trennpunkte X1588 / X1589) auf Korrosion oder Kabelbrüche. Reparieren Sie beschädigte Kabel.

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   Aktuator-/Sensorprüfung

   Wenn die Verkabelung intakt ist, liegt das Problem wahrscheinlich an einem mechanischen Fehler im Lenkaktuator oder einem defekten Positionssensor. Versuchen Sie, eventuelle Blockierungen im Ventil zu beheben.

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   Komponentenaustausch

   Wenn der mechanische Fehler nicht behoben werden kann oder der Positionssensor defekt ist, ersetzen Sie den Lenkkopf oder den gesamten Lenkventilblock Y087.

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   Systemkalibrierung

   Nach der Reparatur der Verkabelung oder dem Austausch des Lenkventilblocks MÜSSEN Sie das Lenksystem neu kalibrieren. Geben Sie den Kalibrierungscode '2403' in das Terminal des Traktors ein, um dem A050 Steuergerät die Parameter des neuen Ventils beizubringen.