18.1.4A

Fendt 18.1.4A – A050 - Basic Control Unit ECU (EXT): A050 - ECU, Basissteuergerät

Fehlerbeschreibung

Die Kommunikation mit dem TopDock (dem Auto-Guide GPS-Empfänger/Antennen-Steuergerät) wurde unterbrochen. Das System behält den letzten Lenkbefehl bei.

Gilt für diese Maschinen

  • 922 Vario COM III
  • 924 Vario COM III
  • 927 Vario COM III
  • 930 Vario COM III
  • 933 Vario COM III
  • 936 Vario COM III
  • FENDT 300 Vario (COM III)
  • FENDT 400 Vario (COM III)
  • FENDT 700 Vario (COM III)
  • FENDT 800 Vario (COM III)
  • FENDT 900 Vario (COM III)

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie auf ein „eingefrorenes“ TopDock: Wenn der Traktor ausgeschaltet wurde, während die Antenne noch mit Strom versorgt wurde, kann es einfrieren, bevor die automatische Batterietrennung erfolgt.

  2. Kabel und Anschlüsse prüfen: Überprüfen Sie die physische Verbindung zwischen dem Auto-Guide Terminal (A059) und dem TopDock GPS-Steuergerät (A058) auf Kabelbrüche, Kurzschlüsse oder korrodierte Pins im Kabelbaum des Dachfachs.

  3. Stromversorgung prüfen: Stellen Sie sicher, dass die Spannung das TopDock (+ECU, GPS) erreicht.

  4. Auf Autorisierungsfehler prüfen: Stellen Sie sicher, dass das TopDock seinen Autorisierungscode nicht verloren hat, was verhindern kann, dass es auf das Terminal antwortet.

Reparaturschritte

  1. Hard Reset durchführen

    Wenn das TopDock aufgrund einer unsachgemäßen Abschaltsequenz eingefroren ist, führen Sie einen GPS-Reset durch. Ziehen Sie die spezielle GPS-Sicherung (z. B. F23 bei neueren Modellen) oder trennen Sie die Batterie, um die Stromversorgung des TopDock vollständig zu unterbrechen und einen Neustart zu erzwingen.

  2. Kabelbaum reparieren

    Wenn die Diagnose einen Bruch oder Kurzschluss in den CAN-Kommunikationsleitungen zwischen dem Basissteuergerät A050 und dem TopDock A058 aufdeckt, reparieren oder ersetzen Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums.

  3. Neuprogrammierung

    Wenn das Steuergerät/GPS aufgrund eines Software- oder Autorisierungsfehlers nicht antwortet, fordern Sie einen Authcode vom FENDT After Sales Service an und programmieren Sie das Auto-Guide System neu.

  4. TopDock ersetzen

    Wenn der TopDock-Empfänger einen internen Hardwarefehler erlitten hat und nach einem Hard Reset und der Überprüfung der Verkabelung nicht eingeschaltet werden kann oder nicht kommuniziert, muss das Gerät ersetzt werden.

  5. Fehlercodes löschen

    Sobald die Kommunikation wiederhergestellt ist, verwenden Sie die FENDIAS Diagnosesoftware, um den Fehlercode 18.1.4A aus dem Basissteuergerät A050 zu löschen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • TopDock (Auto-Guide GPS-Steuergerät) - A058

    0 054 125 200

    HP-Korrektursignal 'Upgrade' TopDock-Empfänger. Einbauort: Kabinendachfach.

  • Basissteuergerät (A050)

    G737.970.070.035

    Nur ersetzen, wenn nachweislich ein interner CAN-Transceiver des A050-Moduls defekt ist.

  • Basissteuergerät (A050)

    G737.970.070.037

    Nur ersetzen, wenn nachweislich ein interner CAN-Transceiver des A050-Moduls defekt ist.

  • Basissteuergerät (A050)

    G835.970.070.014

    Nur ersetzen, wenn nachweislich ein interner CAN-Transceiver des A050-Moduls defekt ist.

  • Basissteuergerät (A050)

    G931.970.070.032

    Nur ersetzen, wenn nachweislich ein interner CAN-Transceiver des A050-Moduls defekt ist.

  • Basissteuergerät (A050)

    G931.970.070.033

    Nur ersetzen, wenn nachweislich ein interner CAN-Transceiver des A050-Moduls defekt ist.

  • Basissteuergerät (A050)

    G931.970.070.046

    Nur ersetzen, wenn nachweislich ein interner CAN-Transceiver des A050-Moduls defekt ist.

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