Fendt 18.1.69 – A057 - ECU, steering controller (Autoguide): Versorgungsspannung über 32 V an Y087 – Lenkventilblock, Auto-Guide

Ein Überspannungsfehler, der anzeigt, dass die elektrische Versorgung des Lenkventilblocks den sicheren Betriebsschwellenwert von 32 Volt überschritten hat.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
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   Lichtmaschine und Spannungsregler des Traktors auf Überladung prüfen (Spannung über 32V)

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   Die elektrische Versorgungsleitung des Lenkventils auf einen Kurzschluss zu einer höheren Spannungsquelle prüfen (siehe Stromlaufplan Blätter 38/39)

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   Den Kabelbaum an den Trennstellen X1588/X1589 am Lenkventilblock Y087 trennen und die Versorgungsspannung bei laufendem Traktor mit einem Multimeter messen

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   Wenn die Versorgungsspannung am Steckverbinder normal ist, interne Kurzschlüsse in der Schaltung oder dem Positionssensor des Lenkventilblocks Y087 prüfen

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   Zugang zum Ventilblock

   Den Traktor sicher parken. Um Zugang zum Lenkventilblock Y087 zu erhalten, müssen Sie das rechte Hinterrad und die rechte Getriebeabdeckung entfernen.

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   Überspannung beheben (falls vorhanden)

   Wenn Ihr Multimeter eine Spannung >32V am Kabelbaum bestätigt, verfolgen Sie die Verkabelung zurück zum Lenksteuergerät A057 und zur Batterie/Lichtmaschine, um den Kurzschluss zu reparieren oder den defekten Spannungsregler zu ersetzen.

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   Ventilblock ersetzen (falls defekt)

   Wenn die Verkabelung und das Ladesystem in Ordnung sind, ist der Ventilblock Y087 selbst defekt. Die Hydraulikleitungen (auf austretende Hydraulikflüssigkeit vorbereitet sein) und die elektrischen Steckverbinder (X1588/X1589) trennen. Den alten Ventilblock abschrauben und entfernen.

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   Neuen Ventilblock installieren

   Den neuen Lenkventilblock Y087 montieren, die Hydraulikleitungen wieder anschließen und die elektrischen Steckverbinder einstecken.

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   Lenkventil kalibrieren

   Ein neu installiertes Auto-Guide Lenkventil muss vor der Funktion kalibriert werden. Verwenden Sie das Traktorterminal oder das FENDIAS Diagnosewerkzeug, um den Kalibrierungscode „2403“ auszuführen.

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   Wiederzusammenbau

   Die rechte Getriebeabdeckung und das rechte Hinterrad wieder anbringen. Die gespeicherten Fehlercodes löschen und das Auto-Guide System im Feld testen.