Fendt 1E.1.04 – Engine Control Unit (ECU): Kühlmitteltemperatursensor (Deutz-Motor) Kabelbruch oder Kurzschluss

Das System hat einen Kabelbruch oder Kurzschluss am Kühlmitteltemperatursensor festgestellt. Infolgedessen liegt die gemessene Kühlmitteltemperatur außerhalb des Sollwertbereichs.

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   Live-Daten auslesen: Schließen Sie das FENDIAS- oder Deutz SERDIA-Diagnosetool an und lesen Sie die KWP/FC-Codes aus, um FC:0037 oder FC:0038 zu bestätigen.

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   Kabelbaumprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Sensor B089 führt, auf physische Brüche, Scheuerstellen oder Kurzschlüsse.

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   Steckverbinderprüfung: Überprüfen Sie den 2-poligen Steckverbinder am Sensor auf Korrosion, Feuchtigkeit oder lose Stifte.

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   Sensorüberprüfung: Überprüfen Sie die Live-Kühlmitteltemperaturanzeige in der Diagnosesoftware. Wenn ein unmöglicher Wert angezeigt wird (z. B. extreme negative oder positive Maximalwerte), ist der Sensor oder sein Stromkreis defekt.

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   Vorbereitung

   Stellen Sie sicher, dass der Motor des Traktors ausgeschaltet und vollständig abgekühlt ist, um schwere Verbrennungen durch heißes, unter Druck stehendes Kühlmittel zu vermeiden.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Kühlmitteltemperatursensor B089 am Deutz-Motorblock.

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   Trennen

   Ziehen Sie den 2-poligen elektrischen Steckverbinder vom Sensor ab.

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   Ausbau

   Schrauben Sie den Sensor (Gewindegröße: M14x1.5) vorsichtig mit einem 19-mm-Schlüssel ab. Halten Sie einen Lappen oder eine Auffangwanne bereit, da eine kleine Menge Kühlmittel austreten wird.

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   Einbau

   Installieren Sie den neuen Sensor mit seinem Dichtring. Nicht zu fest anziehen.

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den 2-poligen elektrischen Steckverbinder wieder an.

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   Flüssigkeitsprüfung

   Füllen Sie das Motorkühlmittel bis zum korrekten Füllstand auf, falls während des Austauschs etwas verloren gegangen ist.

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   Fehler löschen

   Schließen Sie das SERDIA- oder FENDIAS-Diagnosetool an und löschen Sie den Fehler 1E.1.04 (FC:0037/0038) aus dem Motorsteuergerätespeicher.