Fendt 1E.1.07 – Engine Control Unit (ECU): B091 - Wasserabscheider-Sensor
Fehlerbeschreibung
Der Wasserstand im Kraftstofffilter/Wasserabscheider hat den maximalen Zielbereich überschritten, oder das System hat einen Kabelbruch oder Kurzschluss in der Sensorverkabelung festgestellt.
Gilt für diese Maschinen
15 Maschinen- 309 Vario COM III
- 310 Vario COM III
- 311 Vario COM III
- 312 Vario COM III
- 922 Vario COM III
- 924 Vario COM III
- 927 Vario COM III
- 930 Vario COM III
- 933 Vario COM III
- 936 Vario COM III
- Fendt 300 Vario (COM III)
- Fendt 400 Vario (COM III)
- Fendt 700 Vario (COM III)
- Fendt 800 Vario (COM III)
- Fendt 900 Vario (COM III)
Ursache prüfen
Überprüfen Sie visuell den Kraftstofffilter/Wasserabscheider, um festzustellen, ob sich tatsächlich Wasser angesammelt hat.
Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder, die zum B091-Sensor führen, auf sichtbare Anzeichen eines Kabelbruchs, Scheuerns oder Kurzschlusses.
Überprüfen Sie, ob die Elektrodenkontakte des Sensors mit Schmutz verunreinigt oder beschädigt sind, was einen falschen geschlossenen Stromkreis verursachen könnte.
Reparaturschritte
Filter entleeren
Suchen Sie die Wasserabscheider-/Kraftstofffilterbaugruppe am Motor. Öffnen Sie die Ablassschraube/Entlüftungsschraube am Wasserabscheider, um das angesammelte Wasser abzulassen.
Spülen
Schließen Sie die Ablassschraube, sobald reiner Dieselkraftstoff zu fließen beginnt.
Testen
Schalten Sie die Zündung des Traktors ein, um zu sehen, ob der Fehlercode automatisch gelöscht wird.
Elektrische Prüfung
Wenn der Filter leer ist, der Code jedoch weiterhin besteht, verwenden Sie ein Multimeter, um die Verkabelung des B091-Sensors auf Durchgang und Kurzschlüsse gegen Masse/Strom zu prüfen (siehe Blatt 22 oder 36 des Deutz-Motorsteuerungs-Schaltplans). Reparieren Sie alle gebrochenen Kabel.
Sensor ersetzen
Wenn die Verkabelung intakt ist und kein Wasser vorhanden ist, ist der B091-Sensor selbst defekt und muss ersetzt werden.
Codes löschen
Löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes mit der Diagnosesoftware SERDIA (Deutz) oder FENDIAS.
Teile, die Sie benötigen könnten
(1)Kraftstofffilter-Wasserwarnsensor / Wasser-im-Kraftstoff-Sensor
V837074054Direkter Ersatzsensor zur Erkennung von Wasser im Kraftstoffsystem. Passend für verschiedene AGCO-Marken, einschließlich Fendt (Vario-Serie), Massey Ferguson, Valtra und Challenger-Maschinen, die eine elektronische Überwachung der Wasser-im-Kraftstoff-Leitung (WIF) erfordern.
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