Fendt 1E.1.14 – A051 - ECU, Engine Control Unit (EDC 7): B055 - Sensor, Fußgaspedal

Es liegt ein Kabelbruch oder Kurzschluss vor. Das Signal des Fußgaspedalsensors stimmt nicht mit dem Signal des Leerlaufsensors überein, was zu einem Plausibilitätsfehler führt.

• 309 Vario COM III
• 310 Vario COM III
• 311 Vario COM III
• 312 Vario COM III
• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
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• Fendt 800 Vario (COM III)
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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum B055 Fußgaspedalsensor führen, auf offensichtliche Brüche, Scheuerstellen oder Kurzschlüsse.

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   Überwachen Sie die Spannungssignale beider Potentiometer im B055 Sensor mit einem Diagnosetool, um sicherzustellen, dass sie dem erwarteten Leerlaufsensorsignal entsprechen, wenn das Pedal in Ruhestellung ist.

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   Prüfen Sie, ob der Sensor falsch kalibriert ist (z. B. Abstand zwischen Leerlauf und Vollgas weniger als 12 mA DC oder weniger als 70 %, oder der Rotationswinkel ist zu groß).

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   Verbinden Sie das SERDIA Diagnosetool, um spezifische Fehlercodes (FC: 000C, 000E, 000F) auszulesen, die mit diesem Fehler verbunden sind.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie die Batterie, um die Sicherheit bei Arbeiten am elektrischen System zu gewährleisten.

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   Kabelbaum reparieren

   Wird bei den Diagnoseprüfungen ein Kabelbruch oder Kurzschluss festgestellt, reparieren Sie die beschädigte Verkabelung oder ersetzen Sie den betroffenen Abschnitt des Kabelbaums.

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   Sensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, der Sensor aber die Spannungs-/Plausibilitätstests nicht besteht, entfernen Sie den defekten B055 Fußgaspedalsensor und installieren Sie einen neuen.

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   Kalibrieren

   Nach der Installation eines neuen Sensors müssen Sie das Fußpedal kalibrieren. Schlägt die Kalibrierung fehl oder können Werte nicht im EEPROM gespeichert werden, kann eine EOL (End of Line) Neuprogrammierung des A050 Basic Control Unit ECU erforderlich sein.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie die SERDIA Diagnosesoftware, um die Fehlercodes aus dem ECU-Speicher zu löschen.

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   Funktionstest

   Testen Sie das Fußgaspedal und das Handgas, um sicherzustellen, dass der normale Betrieb wiederhergestellt ist und das Tractor Management System (TMS) korrekt funktioniert.