1E.1.3A

Fendt 1E.1.3A – A051 - ECU, engine control unit (EDC 7): Motorfehlzündungen

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuergerät hat erkannt, dass ein oder mehrere Zylinder das Luft-Kraftstoff-Gemisch nicht richtig zünden, was typischerweise zu einer eingeschränkten Motorfunktion, einem begrenzten Drehmoment oder einer allgemeinen Motorstörungsmeldung führt.

Gilt für diese Maschinen

  • 309 Vario COM III
  • 310 Vario COM III
  • 311 Vario COM III
  • 312 Vario COM III
  • 922 Vario COM III
  • 924 Vario COM III
  • 927 Vario COM III
  • 930 Vario COM III
  • 933 Vario COM III
  • 936 Vario COM III
  • 300 Vario (COM III)
  • 400 Vario (COM III)
  • 411
  • 412
  • 413
  • 414
  • 415
  • 700 Vario (COM III)
  • 712
  • 714
  • 716
  • 718
  • 800 Vario (COM III)
  • 815
  • 817
  • 818
  • 820
  • 900 Vario (COM III)
  • 916
  • 920
  • 922
  • 924
  • 926
  • 927
  • 930
  • 933
  • 936

Ursache prüfen

  1. Verbinden Sie die Fendt SERDIA Diagnosesoftware, um spezifische Fehlzündungsdaten (z. B. FC:002F) auszulesen und den genauen Zylinder mit Fehlzündung zu identifizieren

  2. Überprüfen Sie den Kraftstoffversorgungsdruck und suchen Sie nach verstopften Kraftstofffiltern, einer defekten Kraftstoffpumpe oder Lufteintritt in der Niederdruck-Saugleitung

  3. Überprüfen Sie die Kraftstoffinjektoren und den Kabelbaum, der das Modul A051 EDC 7 mit den Injektoren verbindet, auf Kurzschlüsse, offene Stromkreise oder schlechte Kontakte

  4. Überprüfen Sie die relevanten Motorsensoren, die den Zündzeitpunkt und die Kraftstoffzufuhr beeinflussen, wie z. B. die Nockenwellen-/Kurbelwellenpositionssensoren und den Ladedrucksensor

Reparaturschritte

  1. Diagnose anschließen

    Schließen Sie das SERDIA Diagnosewerkzeug an den Diagnoseanschluss (X412) des Traktors an, um mit dem Modul A051 EDC 7 zu kommunizieren.

  2. Fehlzündung isolieren

    Verwenden Sie die Live-Daten in SERDIA, um den/die Zylinder mit Fehlzündung zu lokalisieren.

  3. Probleme mit der Kraftstoff-/Luftzufuhr beheben

    Verstopfte Kraftstofffilter ersetzen und das Kraftstoffsystem entlüften, um sicherzustellen, dass keine Luft in den Leitungen eingeschlossen ist.

  4. Defekte Komponenten reparieren/ersetzen

    Wenn die Kraftstoffversorgung ausreichend ist, testen Sie den Kraftstoffinjektor des spezifischen Zylinders und dessen Verkabelung. Reparieren Sie gebrochene Kabel im Kabelbaum oder ersetzen Sie den defekten Injektor.

  5. Fehler löschen

    Fehlercodes im Modul A051 müssen mit der SERDIA Diagnosesoftware gelöscht werden. Eine Standardlöschung über das Armaturenbrett entfernt keine EDC 7 Fehler. Verwenden Sie SERDIA, um den Befehl "Fehler löschen" für 1E.1.3A auszuführen.

  6. Testlauf

    Starten Sie den Motor und führen Sie eine Probefahrt durch, um sicherzustellen, dass die Fehlzündung behoben ist und der Fehlercode nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Motorsteuergerät (ECU) / Bosch EDC 7

    F836200010020

    für 828 Vario

  • Motorsteuergerät (ECU) / Bosch EDC 7

    0281010317

    Bosch-Teil für 930 Vario

  • Kraftstoffinjektoren

    Generischer OEM-Ersatz, Teilenummer hängt vom spezifischen Deutz/MAN-Motormodell ab, das im Traktor verbaut ist

  • Kraftstofffilter

    Generischer OEM-Ersatz

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