1E.1.78

Fendt 1E.1.78 – A051 - ECU, Engine Control Unit (EDC 7): Kurzschluss in den Einspritzventilen der Zylinderbank 1

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuergerät leitet eine "Zylinderabschaltung" ein, um den Motor und die Komponenten des Kraftstoffsystems vor elektrischen Schäden zu schützen.

Gilt für diese Maschinen

  • 309 Vario COM III
  • 310 Vario COM III
  • 311 Vario COM III
  • 312 Vario COM III
  • 922 Vario COM III
  • 924 Vario COM III
  • 927 Vario COM III
  • 930 Vario COM III
  • 933 Vario COM III
  • 936 Vario COM III
  • 400 Vario COM III
  • 711 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 815 Vario COM III
  • 817 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 916 Vario COM III
  • 919 Vario COM III
  • 920 Vario COM III
  • 926 Vario COM III

Ursache prüfen

  1. Kabelbaumprüfung: Überprüfen Sie die Verlegung des Kabelbaums vom Modul A051 (EDC 7) zu den Kraftstoffeinspritzdüsen an Zylinderbank 1. Suchen Sie nach Scheuerstellen an der Isolierung, geschmolzenen Kabeln oder Quetschstellen, die einen Kurzschluss nach Masse oder einen Kurzschluss nach Spannung verursachen könnten.

  2. Einspritzdüsen-Widerstandstest: Trennen Sie die elektrischen Steckverbinder an den Einspritzdüsen für Bank 1. Messen Sie den Widerstand über die Magnetventil-Pins der Einspritzdüse, um einen internen Kurzschluss innerhalb der Einspritzdüse selbst zu prüfen.

  3. ECU-Pin-Prüfung: Trennen Sie den Hauptkabelbaum am A051 EDC 7 Modul und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder Brückenbildung, die einen Kurzschluss simulieren könnten.

Reparaturschritte

  1. Kurzschluss isolieren

    Bestimmen Sie anhand der Diagnoseprüfungen, ob der Kurzschluss im Kabelbaum oder intern in einer bestimmten Kraftstoffeinspritzdüse liegt.

  2. Reparieren/Ersetzen

    Wenn der Kabelbaum beschädigt ist, reparieren Sie die Verkabelung oder ersetzen Sie den Einspritzdüsen-Kabelbaumabschnitt. Wenn eine Einspritzdüse intern kurzgeschlossen ist, entlüften Sie das Kraftstoffsystem und ersetzen Sie die defekte Einspritzdüse.

  3. Zusammenbauen

    Schließen Sie alle Kabelbäume sicher an die Einspritzdüsen und das A051 Steuergerät an.

  4. Fehler löschen

    Die OEM-Dokumentation weist ausdrücklich darauf hin, dass dieser Fehler die Verwendung der SERDIA-Diagnosesoftware zum Löschen des Fehlers erfordert. Schließen Sie das SERDIA-Tool an und führen Sie den Befehl "Fehler löschen" für FC:0099 aus.

  5. Überprüfen

    Starten Sie den Traktor und überprüfen Sie, ob der Zylinderabschaltzustand behoben ist und die volle Motorleistung wiederhergestellt ist.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Kraftstoffeinspritzdüsen-Baugruppe

    Bosch Common-Rail-Injektor für Deutz TCD-Motoren

  • Einspritzdüsen-Kabelbaum

    Bank 1

  • A051 Motorsteuergerät (EDC 7)

    Nur ersetzen, wenn Kabelbaum und Einspritzdüsen einwandfrei funktionieren, was auf einen kurzgeschlossenen internen Einspritzdüsentreiber im Steuergerät hinweist.

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