1E.1.C2

Fendt 1E.1.C2 – A051 - ECU, engine control unit (EDC 7): CAN-Bus A, Kabelbruch oder Kurzschluss

Fehlerbeschreibung

Kommunikationsfehler im Controller Area Network des Traktors. Dies bedeutet spezifisch: „CAN-Bus A, Kabelbruch oder Kurzschluss“ (auch als Kabelbruch dokumentiert). Während dieser Fehler aktiv ist, schaltet das System typischerweise in einen eingeschränkten Betriebsmodus, wobei das Fahren mit dem Fußgas/Gaspedal weiterhin möglich ist.

Gilt für diese Maschinen

309 Vario COM III
310 Vario COM III
311 Vario COM III
312 Vario COM III
922 Vario COM III
924 Vario COM III
927 Vario COM III
930 Vario COM III
933 Vario COM III
936 Vario COM III
409 Vario COM III
410 Vario COM III
411 Vario COM III
412 Vario COM III
711 Vario COM III
712 Vario COM III
714 Vario COM III
716 Vario COM III
815 Vario COM III
817 Vario COM III
818 Vario COM III
916 Vario COM III
920 Vario COM III
926 Vario COM III

Ursache prüfen

Überprüfen Sie den Kabelbaum des CAN-Bus A, der zum Motorsteuergerät (ECU) A051 führt, physisch auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder gelöste Stecker.
Messen Sie mit einem Multimeter und dem OEM-Schaltplan „EDC-Steuerung“ (Blatt 21 oder Blatt 33) die Leitungen des CAN-Bus A auf Durchgang, um einen Kabelbruch auszuschließen, und prüfen Sie auf Kurzschlüsse gegen Masse oder Plus.
Überprüfen Sie die Haupttrennpunkte und Steckverbinder am Steuergerät A051 (z. B. X1466, X1671, X1672) auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Pins.

Reparaturschritte

Batterie abklemmen und während der Diagnosephase festgestellte Kabelbrüche oder Kurzschlüsse im CAN-Bus-A-Stromkreis reparieren.
Batterie abklemmen und während der Diagnosephase festgestellte Kabelbrüche oder Kurzschlüsse im CAN-Bus-A-Stromkreis reparieren.
Wenn ein Steckverbinder-Pin korrodiert oder beschädigt ist, den betroffenen Anschluss ausstecken und ersetzen, um sicherzustellen, dass die wetterfeste Abdichtung wiederhergestellt ist.
Wenn ein Steckverbinder-Pin korrodiert oder beschädigt ist, den betroffenen Anschluss ausstecken und ersetzen, um sicherzustellen, dass die wetterfeste Abdichtung wiederhergestellt ist.
Steuergerät A051 wieder anschließen und die Batteriestromversorgung wiederherstellen.
Steuergerät A051 wieder anschließen und die Batteriestromversorgung wiederherstellen.
Die Deutz/Fendt SERDIA Diagnosesoftware-Schnittstelle mit dem Traktor verbinden.
Die Deutz/Fendt SERDIA Diagnosesoftware-Schnittstelle mit dem Traktor verbinden.
Zum EDC-Motorsteuermodul navigieren und den gespeicherten Fehler (Interner SERDIA Fehlercode: FC:00C0) löschen.
Zum EDC-Motorsteuermodul navigieren und den gespeicherten Fehler (Interner SERDIA Fehlercode: FC:00C0) löschen.
Zündung aus- und einschalten und eine Probefahrt durchführen, um zu überprüfen, ob die CAN-Bus-A-Kommunikation wiederhergestellt ist und der Fehlercode nicht erneut auftritt.
Zündung aus- und einschalten und eine Probefahrt durchführen, um zu überprüfen, ob die CAN-Bus-A-Kommunikation wiederhergestellt ist und der Fehlercode nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(8)

Motorsteuergerät (ECU) / EDC 7
0281020070
Muss einer EOL-Programmierung (End of Line) über das SERDIA/FENDIAS-Tool unterzogen werden, um den spezifischen Motorparametern, der Wegfahrsperre (A077) und der Fahrgestellkonfiguration des Traktors zu entsprechen. Alternativ müssen die Originaldaten von der defekten Einheit auf die Spendereinheit geklont werden.
0281020070

Motorsteuergerät (ECU) / EDC 7
0281020059
Muss einer EOL-Programmierung (End of Line) über das SERDIA/FENDIAS-Tool unterzogen werden, um den spezifischen Motorparametern, der Wegfahrsperre (A077) und der Fahrgestellkonfiguration des Traktors zu entsprechen. Alternativ müssen die Originaldaten von der defekten Einheit auf die Spendereinheit geklont werden.
0281020059

Motorsteuergerät (ECU) / EDC 7
0281020084
Muss einer EOL-Programmierung (End of Line) über das SERDIA/FENDIAS-Tool unterzogen werden, um den spezifischen Motorparametern, der Wegfahrsperre (A077) und der Fahrgestellkonfiguration des Traktors zu entsprechen. Alternativ müssen die Originaldaten von der defekten Einheit auf die Spendereinheit geklont werden.
0281020084

Motorsteuergerät (ECU) / EDC 7
0281020076
Muss einer EOL-Programmierung (End of Line) über das SERDIA/FENDIAS-Tool unterzogen werden, um den spezifischen Motorparametern, der Wegfahrsperre (A077) und der Fahrgestellkonfiguration des Traktors zu entsprechen. Alternativ müssen die Originaldaten von der defekten Einheit auf die Spendereinheit geklont werden.
0281020076

Motorsteuergerät (ECU) / EDC 7
0281020112
Muss einer EOL-Programmierung (End of Line) über das SERDIA/FENDIAS-Tool unterzogen werden, um den spezifischen Motorparametern, der Wegfahrsperre (A077) und der Fahrgestellkonfiguration des Traktors zu entsprechen. Alternativ müssen die Originaldaten von der defekten Einheit auf die Spendereinheit geklont werden.
0281020112

Motorsteuergerät (ECU) / EDC 7
0281010253
Muss einer EOL-Programmierung (End of Line) über das SERDIA/FENDIAS-Tool unterzogen werden, um den spezifischen Motorparametern, der Wegfahrsperre (A077) und der Fahrgestellkonfiguration des Traktors zu entsprechen. Alternativ müssen die Originaldaten von der defekten Einheit auf die Spendereinheit geklont werden.
0281010253

Motorsteuergerät (ECU) / EDC 7
0281020048
Muss einer EOL-Programmierung (End of Line) über das SERDIA/FENDIAS-Tool unterzogen werden, um den spezifischen Motorparametern, der Wegfahrsperre (A077) und der Fahrgestellkonfiguration des Traktors zu entsprechen. Alternativ müssen die Originaldaten von der defekten Einheit auf die Spendereinheit geklont werden.
0281020048

Motorsteuergerät (ECU) / EDC 7
0281020099
Muss einer EOL-Programmierung (End of Line) über das SERDIA/FENDIAS-Tool unterzogen werden, um den spezifischen Motorparametern, der Wegfahrsperre (A077) und der Fahrgestellkonfiguration des Traktors zu entsprechen. Alternativ müssen die Originaldaten von der defekten Einheit auf die Spendereinheit geklont werden.
0281020099

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