4.1.01

Fendt 4.1.01 – TRANSMISSION: Beschleunigungsrampe I-IV – Signalfehler

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät empfängt kein gültiges Signal vom Schiebeschalter (Potentiometer) der Beschleunigungsrampe am Hauptfahrhebel (Komponente A034). Dies deutet auf ein Problem mit der 8,5-V-Sensorversorgungsspannung oder eine Unterbrechung/Kurzschluss im Signalkreis hin, wodurch der Traktor Funktionen auf den Hilfsbetrieb oder Notlaufmodus beschränkt.

Gilt für diese Maschinen

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • Fendt Farmer 400 Vario
  • Fendt Favorit 700 and 900 Vario
  • Fendt 300 Vario (COM III)
  • Fendt 400 Vario (COM III)
  • Fendt 700 Vario (COM III)
  • Fendt 800 Vario (COM III)
  • Fendt 900 Vario (COM III)

Ursache prüfen

  1. Sicherung 5 auf der Platine A013 (Mikrosicherungsplatine) prüfen, die den 8,5-V-Versorgungskreis für den Joystick schützt

  2. Mit einem Multimeter überprüfen, ob die 8,5-V-Versorgungsspannung den Joystick-Steckverbinder erreicht

  3. Den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Joystick (A034) und dem Getriebesteuergerät auf Brüche, Korrosion oder eingeklemmte Kabel prüfen

  4. Das Signal des Schiebeschalters der Beschleunigungsrampe mit der FENDIAS Diagnosesoftware oder einem Multimeter überwachen, um sicherzustellen, dass es sich in den Positionen I bis IV reibungslos ändert

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie den Traktor aus und lokalisieren Sie die Mikrosicherungsplatine A013 (befindet sich je nach Modell normalerweise in der Seitenkonsole oder im Armaturenbrettbereich).

  2. Sicherungswechsel

    Wenn Sicherung 5 durchgebrannt ist, ersetzen Sie sie durch eine Sicherung mit genau der gleichen Stromstärke. Schalten Sie den Traktor ein und testen Sie den Beschleunigungsrampen-Schalter. Wenn die Sicherung sofort wieder durchbrennt, liegt ein Kurzschluss im Joystick oder im Kabelbaum vor.

  3. Kabelbaumreparatur

    Wenn die Sicherung intakt ist, aber die 8,5-V-Versorgung am Joystick fehlt, verfolgen Sie die Verkabelung zurück zum Getriebe-ECU und reparieren Sie alle gebrochenen Kabel oder korrodierten Steckverbinderstifte.

  4. Joystick-Reparatur/-Ersatz

    Wenn die 8,5-V-Versorgung vorhanden ist, aber das Signal fehlt oder fehlerhaft ist, ist das interne Potentiometer im Joystick (A034) defekt. Sie müssen den Joystick entweder an einen spezialisierten Reparaturservice für Landwirtschaftselektronik senden, um die internen Folientasten/Potentiometer überholen zu lassen, oder die gesamte Joystick-Baugruppe ersetzen.

  5. Kalibrierung

    Nach der Reparatur oder dem Austausch des Joysticks löschen Sie die Fehlercodes. Anschließend müssen Sie eine Kalibrierung des Potentiometers „Beschleunigerauflösung“ (Schiebeschalter an A034 – Joystick) mit dem Kalibrierungscode 4010 über das Terminal des Traktors durchführen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Fendt Vario Joystick (A034)

    F916970160061

    Häufiger Ersatz für die Serien 700/800/900

  • Fendt Vario Joystick (A034)

    F835.970.160.020
  • Fendt Vario Joystick (A034)

    F716.970.160.021
  • Fendt Vario Joystick (A034)

    F716.970.160.022
  • Fendt Vario Joystick (A034)

    G210.962.020.012
  • A013 Platine (Mikrosicherungsplatine)

    Generisches OEM-Teil (spezifische Teilenummer hängt von der Fahrgestellnummer ab)

  • Mikrosicherungen

    Standard-Automobil-Mikrosicherungen (für die A013 Platine)

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