Fendt 4.1.07 – Transmission Control Unit (TCU): Getriebe-Hochdrucksensor – Signalfehler
Fehlerbeschreibung
Das System hat einen Signalfehler vom Sensor B008 erkannt, der den Öldruck im Hochdruckkreislauf des Getriebes überwacht. Da die Spitzenlasten im Getriebe nicht mehr überwacht werden, wird das Tractor Management System (TMS) abgeschaltet. Das Schalten zwischen Fahrmodi/Betriebsbereichen (von 1 auf 2) ist nicht möglich.
Gilt für diese Maschinen
40 Maschinen- 409 Vario
- 410 Vario
- 411 Vario
- 412 Vario
- 711 Vario
- 712 Vario
- 714 Vario
- 715 Vario
- 716 Vario
- 717 Vario
- 718 Vario
- 916 Vario
- 920 Vario
- 924 Vario
- 926 Vario
- 930 Vario
- 411 Vario COM III
- 412 Vario COM III
- 413 Vario COM III
- 414 Vario COM III
- 415 Vario COM III
- 712 Vario COM III
- 714 Vario COM III
- 716 Vario COM III
- 718 Vario COM III
- 818 Vario COM III
- 820 Vario COM III
- Fendt Farmer 400 series
- Fendt Favorit 700 series
- Fendt Favorit 900 series
- Fendt 300 Vario
- Fendt 400 Vario
- Fendt 700 Vario
- Fendt 800 Vario
- Fendt 900 Vario
- 309-312 Vario
- 409-412 Vario
- 711-718 Vario
- 815-818 Vario
- 916-936 Vario
Ursache prüfen
Sicherung A013, Sicherung 3 auf eine 8,5-V-Versorgungsspannungsstörung prüfen
Den Hochdrucksensor B008 an der rechten Seite des Getriebes am Ventilblock lokalisieren (erfordert die Demontage des rechten Hinterrads und der Abdeckbleche)
Den Kabelbaum und die Trennstelle/den Steckverbinder X157 für den Sensor B008 auf Korrosion, Beschädigung oder lose Verbindungen prüfen
Die Ausgangsspannung/Stromaufnahme des Sensors B008 bei laufendem Motor über 1400 U/min testen (Erwartet: 0 bar = ~0,80 VDC / 4,0 mADC, 30 bar = ~0,94 VDC / 4,7 mADC, 100 bar = 1,37 VDC / 6,7 mADC, 200 bar = 1,90 VDC / 9,2 mADC, 400 bar = 3,00 VDC / 14,8 mADC, 560 bar = 3,80 VDC / 18,7 mADC)
Reparaturschritte
Vorbereitung
Den Traktor sicher parken, die Zündung ausschalten und die Feststellbremse anziehen.
Zugang zum Ventilblock
Das rechte Hinterrad und die Metallabdeckungen entfernen, um die rechte Seite des Getriebeventilblocks freizulegen.
Elektrische Reparatur
Wenn die Sicherung A013, Sicherung 3, durchgebrannt ist, diese ersetzen. Wenn die Verkabelung am Steckverbinder X157 beschädigt ist, den Kabelbaum reparieren.
Sensorwechsel
Wenn die Verkabelung und die Sicherung intakt sind, der Sensor jedoch den Spannungs-/Drucktest nicht besteht, das System drucklos machen und den Hochdrucksensor B008 vom Ventilblock abschrauben. Den neuen Sensor einbauen und gemäß Herstellervorgabe anziehen.
Kalibrierung
Nach dem Austausch die Getriebekalibrierung des Traktors über das Variotronic-Terminal durchführen.
Wiederzusammenbau
Die Metallabdeckungen und das rechte Hinterrad wieder anbringen. Die Fehlercodes aus dem Speicher des Traktors löschen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(1)Getriebe-Hochdrucksensor (B008)
Wird direkt am Getriebeventilblock auf der rechten Seite des Traktors montiert. Wird mit der Kabelbaum-Trennstelle X157 verbunden.
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