4.1.65

Fendt 4.1.65 – Transmission Control Module: Betätigungsfehler oder Versorgungsfehler (Y006 oder Y051)

Fehlerbeschreibung

Das System hat eine Unterbrechung in der Verkabelung, einen Kurzschluss oder eine fehlende Spannungsversorgung festgestellt, die die ordnungsgemäße Betätigung der Motorbremse oder des Kardanbremsrelais verhindert.

Gilt für diese Maschinen

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • Fendt Farmer 400 series
  • Fendt Favorit 700 and 900 series
  • Fendt 300, 400, 700, 800, and 900 Vario series (including COM III generation models)

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die Verkabelung und die Steckverbinder auf Kabelbruch oder Kurzschluss zwischen dem Getriebesteuergerät und dem Magnetventil Y006 / Relais Y051. Überprüfen Sie insbesondere die Trennstelle X1679 auf der rechten Seite der Motorstirnwand.

  2. Messen Sie die Versorgungsspannung am Magnetventil Y006 (Zündung AUS: 0 VDC, Zündung EIN: 14 VDC, Motor läuft/Bremse nicht aktiviert: ca. 2,8 VDC).

  3. Testen Sie den Motorbremsschalter S047, um sicherzustellen, dass er das korrekte Aktivierungssignal an das Modul sendet.

  4. Testen Sie das Kardanbremsrelais Y051 auf internen Spulenausfall oder verbrannte/festgeklemmte Kontakte.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie die Zündung aus und klemmen Sie die Batterie ab, um Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Zugang zu den Komponenten

    Für das Magnetventil Y006 erreichen Sie die rechte Seite des Traktors in der Nähe der Motorstirnwand. Für das Relais Y051 erreichen Sie die Hauptplatine für elektrische Relais/Sicherungen.

  3. Verkabelung reparieren

    Wenn die Diagnoseprüfungen beschädigte Kabel oder korrodierte Stifte am Steckverbinder X1679 ergeben haben, reinigen Sie die Kontakte mit einem elektrischen Kontaktreiniger oder fügen Sie bei Bedarf neue Kabel ein.

  4. Defekte Komponente ersetzen

    Wenn die Verkabelung und die Spannungsversorgung intakt sind, die Komponente jedoch den Prüfstandstest nicht bestanden hat, entfernen und ersetzen Sie das Magnetventil Y006 oder das Relais Y051.

  5. Zusammenbau und Einschalten

    Schließen Sie die Batterie wieder an und schalten Sie die Zündung ein.

  6. Fehlercodes löschen

    Der Fehlercode muss mit der Fendt SERDIA Diagnosesoftware aus dem Speicher gelöscht werden (suchen Sie nach FC:004A oder FC:0052). Alternativ können Sie an vielen Vario-Terminals alle gespeicherten Fehlercodes manuell löschen, indem Sie gleichzeitig die Tasten D, B und C drücken.

  7. Funktionstest

    Starten Sie den Motor und führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch. Vergewissern Sie sich, dass die Motorbremse und die Kardanbremse ordnungsgemäß funktionieren, ohne den Notlaufmodus auszulösen oder den Fehlercode erneut zu generieren.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • Magnetventil Y006 (Auspuffbremse / Motorbremse)

    G931.150.071.120

    Wabco Teilenummer: 4721706370

  • Relais Y051 (Kardanbremse)

    0332209204

    Bosch (V23234-A0004-Y051). Standard 5-poliges Hochstromrelais. Überprüfen Sie vor der Bestellung die spezifische Spannung der Maschine (12V vs. 24V System).

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