Fendt 4.1.A3 – Transmission Control Unit (A050 Basic Control ECU): A009 - Aktuatoreinheit: Fehler oder Logikfehler im Inkrementalsensorsignal (Istpositionssignal)
Fehlerbeschreibung
Die Aktuatoreinheit A009 enthält einen internen Inkrementalsensor, der die exakte physikalische Position der Getriebeübersetzung an den Computer meldet. Der Fehlercode 4.1.A3 wird ausgelöst, wenn das Signal dieses Inkrementalsensors fehlt, unlogisch oder außerhalb des Bereichs ist, was bedeutet, dass der Traktor die exakte Position des Getriebeaktuators nicht mehr kennt. Die normale Getriebesteuerung ist deaktiviert, aber eine Weiterfahrt im Notlaufmodus ist in der Regel möglich.
Gilt für diese Maschinen
40 Maschinen- 411 Vario COM III
- 412 Vario COM III
- 413 Vario COM III
- 414 Vario COM III
- 415 Vario COM III
- 712 Vario COM III
- 714 Vario COM III
- 716 Vario COM III
- 718 Vario COM III
- 818 Vario COM III
- 820 Vario COM III
- 309
- 310
- 311
- 312
- 313 SCR/S4
- 411
- 412
- 413
- 414
- 415
- 512
- 513
- 514
- 516 SCR/S4
- 700 Vario series
- 800 Vario series
- 916
- 920
- 924
- 926
- 927
- 930
- 933
- 936
- 939
- 1038
- 1042
- 1046
- 1050
Ursache prüfen
Mechanische Überprüfung: Versetzen Sie den Traktor in den Notlaufmodus und stellen Sie das Getriebe manuell mit dem Notsteuersystem (Betätigung mit Steckschlüssel) ein. Überprüfen Sie, ob die Einstellung reibungslos erfolgt. Wenn die Einstellung mechanisch blockiert ist, liegt das Problem möglicherweise mechanisch im Getriebe und nicht am Sensor.
Kabelbaum- und Stromkreisprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen der Aktuatoreinheit A009 und dem Basissteuergerät A050. Achten Sie auf scheuernde Kabel, Korrosion oder schlechten Stiftsitz, die das Signal des Inkrementalsensors verfälschen könnten.
Referenzpunktprüfung: Schalten Sie die Zündung aus und wieder ein. Hören/fühlen Sie, ob die Aktuatoreinheit A009 versucht, ihren anfänglichen Referenzpunkt (die neutrale Position zwischen Vorwärts- und Rückwärtsfahrt) zu finden. Wenn sie den Neutralpunkt nicht finden kann, ist der Sensor vollständig blind.
Reparaturschritte
Vorbereitung
Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, ziehen Sie die Handbremse an und schalten Sie die Zündung AUS.
Ausbau
Trennen Sie den Kabelbaum von der Aktuatoreinheit A009. Schrauben Sie die defekte Aktuatoreinheit A009 ab und entfernen Sie sie von der Seite des ML-Getriebegehäuses.
Einbau
Installieren Sie die neue Aktuatoreinheit A009 und ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß den Herstellervorgaben fest. Schließen Sie den Kabelbaum wieder an.
Kalibrierung
Leiten Sie das Getriebekalibrierungsverfahren über das Terminal des Traktors ein (z. B. Kalibrierungscode 4007 für die Aktuatoreinheit). Stellen Sie sicher, dass sich das Getriebe während dieses Vorgangs im 'AKTIVEN STILLSTAND' oder im Leerlauf befindet. Hinweis: Wenn eine frühere Kalibrierung aufgrund des Fehlers fehlgeschlagen ist, müssen Sie vor dem Versuch der neuen Kalibrierung einen 'Key-Reset' (Zündung AUS, warten, Zündung EIN) durchführen, da das Steuergerät diese sonst ablehnt.
Test
Löschen Sie den Fehlercode 4.1.A3 und führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um sicherzustellen, dass der normale Getriebebetrieb und die TMS-Funktionalität (Tractor Management System) wiederhergestellt sind.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)Vario-Getriebe-Aktuatoreinheit (A009)
G931100970011Ersetzt andere Teilenummern und passt für ML Vario-Getriebe. Kreuzkompatibel mit Massey Ferguson Dyna-VT.
Vario-Getriebe-Aktuatoreinheit (A009)
G931100970012Ersetzt andere Teilenummern und passt für ML Vario-Getriebe. Kreuzkompatibel mit Massey Ferguson Dyna-VT.
Vario-Getriebe-Aktuatoreinheit (A009)
G931100970013Ersetzt andere Teilenummern und passt für ML Vario-Getriebe. Kreuzkompatibel mit Massey Ferguson Dyna-VT.
Vario-Getriebe-Aktuatoreinheit (A009)
Z931100970013Ersetzt andere Teilenummern und passt für ML Vario-Getriebe. Kreuzkompatibel mit Massey Ferguson Dyna-VT.
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