Fendt 4.1.E0 – A002 - ECU, enhanced control: Y004 - Magnetventil, Turbokupplung – Falsche Kennlinie gespeichert

Die Getriebesteuerung hat festgestellt, dass die Kalibrierungswerte (Kennlinien) für das Turbokupplungs-Magnetventil (Y004) entweder fehlen, abgewichen oder falsch sind.

• 409 Vario
• 410 Vario
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• 711 Vario
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• 916 Vario
• 920 Vario
• 924 Vario
• 926 Vario
• 930 Vario
• Fendt Farmer 400 series
• Fendt Favorit 700 and 900 series
• Fendt 300, 400, 700, 800, and 900 Vario series (including COM III and S4 generations)

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zum Magnetventil Y004 auf einen PWM-Versorgungsfehler, Kurzschlüsse oder einen Fehler auf der Masseseite.

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   Stellen Sie sicher, dass das Ventil Y004 nicht mechanisch klemmt, was ein Absinken des Drucks beim Öffnen des TK-Ventils verhindern würde.

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   Überprüfen Sie die Getriebeölversorgung und den Druck, einschließlich des Druckschalters für Filterverschmutzung (S017), um sicherzustellen, dass der Druckfilter nicht verstopft ist und keinen Ölmangel verursacht.

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   Diagnosetool anschließen

   Schließen Sie das Diagnosetool FENDIAS an (oder rufen Sie das Kalibrierungsmenü des Bordterminals auf, falls dies bei Ihrem spezifischen Modell unterstützt wird).

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   EOL-Neuprogrammierung starten

   Starten Sie den End-Of-Line (EOL) Neuprogrammierungs-/Kalibrierungsvorgang für das Getriebe.

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   Kalibrierungscode 4009 ausführen

   Führen Sie den Kalibrierungscode „4009“ (Kalibrierung der Turbokupplungsfunktion) aus. Dadurch werden die korrekten Kennlinien für das Magnetventil Y004 neu eingelernt und gespeichert.

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   Traktor Probefahrt

   Führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch. Wenn die Kalibrierung nicht gehalten wird oder der Fehlercode sofort zusammen mit elektrischen Fehlercodes wiederkehrt, leidet das Magnetventil Y004 wahrscheinlich unter einer internen elektrischen Abweichung oder mechanischem Klemmen und muss ersetzt werden.

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   Magnetventil Y004 ersetzen

   Falls ein Austausch erforderlich ist, entlasten Sie sicher den Hydraulikdruck, tauschen Sie das Magnetventil Y004 am Getriebesteuerblock aus, füllen Sie verlorenes Getriebeöl nach (z. B. STOU SAE 10W-40 oder 15W-40) und wiederholen Sie den Kalibrierungscode 4009.