4.1.E8

Fendt 4.1.E8 – A002 - ECU, Enhanced Control: Ausrüstung "Neumaier Rückfahreinrichtung" – Prüfsummenfehler Kupplungspedal-Potentiometer oder Kupplungskalibrierung fehlerhaft.

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät des Traktors hat ein ungültiges Signal (Prüfsummenfehler) vom Kupplungspedal-Potentiometer der Neumaier Rückfahreinrichtung (einer speziellen werkseitig/vom Händler installierten Rückfahrstation, auch bekannt als Neumaier-RÜFA) festgestellt. Alternativ wird dieser Fehlercode ausgelöst, wenn die Kupplungskalibrierung für das Rückfahrsystem fehlt, sich verschoben hat oder fehlerhaft ist. Wenn dieser Fehler aktiv ist, ermöglicht der Traktor in der Regel die Weiterfahrt im Notlaufmodus.

Gilt für diese Maschinen

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • Fendt 300 Vario
  • Fendt 400 Vario (e.g., Farmer 400)
  • Fendt 700 Vario (e.g., Favorit 700)
  • Fendt 800 Vario
  • Fendt 900 Vario (e.g., Favorit 900)

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der das Kupplungspedal-Potentiometer der Neumaier Rückfahreinrichtung mit dem A002 Steuergerät verbindet, auf Scheuerstellen, Korrosion an den Steckverbinderstiften oder lose Verbindungen.

  2. Stellen Sie sicher, dass das Potentiometer die korrekte Referenzspannung von 8,5 V erhält (oft über die A013 Platine/Sicherung 9 geleitet).

  3. Stellen Sie fest, ob die Batterie des Traktors kürzlich ersetzt, ein Steuergerät geflasht wurde oder der Speicher verloren ging, da dies häufig einen Kalibrierungsfehler auslöst.

Reparaturschritte

  1. Zuerst Kalibrierung versuchen

    Da der Fehler explizit 'Kupplungskalibrierung fehlerhaft' erwähnt, versuchen Sie, das Neumaier Kupplungspedal neu zu kalibrieren, bevor Sie Hardware austauschen.

  2. Diagnoseterminal aufrufen

    Rufen Sie das Diagnoseterminal des Traktors (FENDIAS oder integriertes Terminal) auf.

  3. Kalibrierungscode eingeben

    Geben Sie den Kalibrierungscode '4011' ein, der der spezifische Herstellervorgabe-Kalibrierungscode für das Kupplungspedal-Potentiometer des Neumaier Rückfahrsystems ist.

  4. Pedalgrenzen registrieren

    Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um die oberen und unteren Grenzen des Pedals zu registrieren.

  5. Fehlercodes löschen und testen

    Wenn die Kalibrierung erfolgreich abgeschlossen wurde, löschen Sie die Fehlercodes und testen Sie die Rückfahreinrichtung.

  6. Potentiometer ersetzen

    Wenn die Kalibrierung fehlschlägt (z. B. das Terminal die Werte ablehnt oder der Prüfsummenfehler sofort wieder auftritt), liegt ein interner Fehler oder eine tote Stelle im Potentiometer selbst vor.

  7. Fehlerhaftes Potentiometer ausbauen

    Trennen Sie die Batterie. Entfernen Sie das fehlerhafte Potentiometer von der Kupplungspedalbaugruppe der Neumaier Rückfahreinrichtung.

  8. Neues Potentiometer einbauen

    Bauen Sie das neue Potentiometer ein und schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

  9. Neuen Sensor neu kalibrieren

    Schließen Sie die Batterie wieder an und wiederholen Sie den Vorgang mit dem Kalibrierungscode '4011', um dem A002 Steuergerät die Werte des neuen Sensors beizubringen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • Kupplungspedal-Potentiometer (Achsenrichtung/Pedalsensor)

    3784361M1

    Die Passung sollte anhand des spezifischen Neumaier Ersatzteilkatalogs überprüft werden. Stellen Sie sicher, dass Sie das Potentiometer an der Neumaier Rückfahreinrichtung ersetzen und nicht das primäre Kupplungspedal für die Vorwärtsfahrt.

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